Het cbs

Motivering:

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
Gelet op het Bestuursdecreet van 7 december 2018;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;
Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 23 mei 2011 betreffende de delegatie aan het college van burgemeester en schepenen van de bevoegdheid opmaak aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer;

Overwegende dat in de Bergestraat een variabele enkelrichting van kracht was op weekdagen van 07u00 tot 08u30;
Overwegende dat deze regeling werd aangeduid met dynamische verkeersborden C1 en F19 met onderborden;
Overwegende dat in het kader van de werken voor de aanleg van de voetgangers- en fietstunnel Stevensveld een aangepaste verkeerssituatie werd ingevoerd;
Overwegende dat deze verkeerssituatie in de Bergestraat geëvalueerd werd en wenselijk is om deze definitief te bestendigen;
Overwegende dat de vroegere variabele regeling wordt opgeheven en vervangen door een vaste inrichting;

Besluit:

Art. 1:
De bestaande variabele enkelrichting in de Bergestraat, van kracht op weekdagen van 07u00 tot 08u30, wordt opgeheven.

Art. 2:
Te 1730 Asse, in de Bergestraat op de hoek met Petrus Ascanusstraat t.h.v. nr. 38 wordt het dynamisch verkeersbord C1 met onderbord weggenomen.

Art. 3:
Te 1730 Asse, in de Bergestraat ter hoogte van nr. 239 wordt het dynamisch verkeersbord F19 met onderbord weggenomen.

Art. 4:
Te 1730 Asse, in de Bergestraat tussen Leyniersdreef en Kruiskouter wordt dubbelrichtingsverkeer ingevoerd.

Art. 5:
Te 1730 Asse, in de Bergestraat wordt beperkt enkelrichtingsverkeer ingevoerd voor gemotoriseerd verkeer, in de rijrichting van Leyniersdreef naar Petrus Ascanusstraat.

Art. 6:
Te 1730 Asse, in de Bergestraat op de hoek met Petrus Ascanusstraat wordt een verkeersbord C1 met onderbord M12 geplaatst.

Art. 7:
Te 1730 Asse, in de Bergestraat ter hoogte van nr. 207 wordt een verkeersbord F19 met onderbord M18 geplaatst.

Art. 8:
De nodige verkeerstekens worden aangebracht conform het Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens

Art. 9:
Dit aanvullend reglement wordt afgekondigd, geregistreerd en ter kennisgeving overgemaakt aan de bevoegde overheden.