Het cbs

Motivering:

Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, in het bijzonder de bepalingen betreffende parkeren en de verkeersborden van het type E9;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, in het bijzonder de bepalingen betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad en het college van burgemeester en schepenen;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 23 mei 2011 betreffende de delegatie aan het college van burgemeester en schepenen van de bevoegdheid tot het opstellen van aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer;

Overwegende dat dit aanvullend reglement uitsluitend betrekking heeft op gemeentewegen en openbare plaatsen waarvan het beheer bij de gemeente Asse berust;

Overwegende om op de parking Prieelstraat parkeerplaatsen voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de toegang aan de zijde van de Prieelstraat en N9;

Overwegende dat parkeerplaatsen voor personen met een handicap voldoende breed moeten zijn om het veilig in- en uitstappen en het gebruik van een rolstoel of ander mobiliteitshulpmiddel mogelijk te maken;

Overwegende dat de omvorming van drie reguliere parkeerplaatsen tot twee ruimere parkeerplaatsen de noodzakelijke gebruiksruimte kan bieden;

Besluit:

Artikel 1 – Inrichting

Op de openbare parking Prieelstraat te 1730 Asse worden de eerste drie reguliere parkeerplaatsen, gerekend vanaf de inrit van de parking aan de zijde van de Prieelstraat, opgeheven en heringericht tot twee parkeerplaatsen voor personen met een handicap.

De bestaande gezamenlijke breedte van de drie reguliere parkeerplaatsen wordt daarbij herverdeeld over twee afzonderlijke, voldoende ruime parkeerplaatsen.

Artikel 2 – Signalisatie en markering

Elke parkeerplaats wordt afzonderlijk voorbehouden voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap.

Deze maatregel wordt per parkeerplaats gesignaleerd door:

●        het verkeersbord E9a waarop het internationale symbool van de personen met een handicap is afgebeeld

●        Op het wegdek van elke parkeerplaats wordt eveneens het internationale symbool van de personen met een handicap aangebracht, zoals het voorkomt op het onderbord VIId.

●        De omtrek van elke parkeerplaats wordt duidelijk gemarkeerd met witte en blauwe lijnen met een breedte van 10 tot 15 cm. De markeringen worden zodanig aangebracht dat de twee voorbehouden parkeerplaatsen afzonderlijk en ondubbelzinnig herkenbaar zijn.

De inrichting en plaatsing van de verkeerstekens gebeuren overeenkomstig het koninklijk besluit van 1 december 1975 en het ministerieel besluit van 11 oktober 1976.

Artikel 3 – Inwerkingtreding

Dit aanvullend reglement treedt in werking zodra de voorgeschreven verkeersborden en wegmarkeringen zijn aangebracht.

Artikel 4 – Bekendmaking en registratie

Dit aanvullend reglement wordt bekendgemaakt overeenkomstig de toepasselijke bepalingen van het Decreet Lokaal Bestuur.

Het reglement wordt geregistreerd in de daartoe bestemde toepassing en ter kennisgeving overgemaakt aan de bevoegde overheden.