Zitting van 18 december 2023
Goedkeuring van de notulen van vorige zitting.
Motivering:
Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017;
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. : De notulen van vorige zitting worden goedgekeurd.
Zitting van 18 december 2023
Aktename van de aanstelling van de nieuwe schepen.
Motivering:
Gelet op het decreet over het lokaal bestuur dd. 22 december 2017, artikelen 6 en 7;
Gelet op het proces-verbaal van de installatievergadering van de gemeenteraad van 2 januari 2019;
Overwegende dat het mandaat van schepen voor Edwin Fabri een einde neemt op 31 december 2023, zoals opgenomen in de akte van voordracht;
Overwegende dat de nieuw aan te stellen schepen de voorgeschreven eed heeft afgelegd in handen van de burgemeester en deze eedaflegging meteen ook geldt als eedaflegging als lid van het vast bureau;
Besluit:
Art. 1 - Akte te nemen van de aanstelling van Guy De Bondt als schepen met ingang van 1 januari 2024.
Art. 2 - Akte te nemen van de eedaflegging van Guy De Bondt als schepen met ingang van 1 januari 2024.
Art. 3 - Akte te nemen van de einddatum van het mandaat van schepen van Edwin Fabri op 31 december 2023.
Zitting van 18 december 2023
Gemeentelijke Holding nv in Vereffening - buitengewone algemene vergadering dd. 22 december 2023.
Bekrachtiging collegebeslissing dd. 4 december 2023.
Motivering:
Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017;
Gelet op het feit dat de gemeente aangesloten is bij de Gemeentelijke Holding nv in vereffening;
Gelet op de uitnodiging van de Gemeentelijke Holding nv in vereffening op de buitengewone algemene vergadering dd. maandag 13 november 2023, waarbij het aanwezigheidsquorum niet werd behaald;
Gelet op de uitnodiging voor de nieuwe algemene vergadering dd. 22 december 2023;
Gelet op de collegebeslissing dd. 4 december 2023 waarin de afgevaardigde werd aangeduid en de agenda werd goedgekeurd;
Besluit:
Met algemene stemmen
Art. 1 - De collegebeslissing van 4 december 2023 betreffende de buitengewone algemene vergadering van de Gemeentelijke Holding nv in vereffening dd. 22 december 2023, wordt bekrachtigd.
Art. 2- Een afschrift van dit besluit wordt per elektronische post bezorgd aan avgh@quinz.be.
Zitting van 18 december 2023
Gebruik van drones door de Politiezone AMOW - Principiële toestemming aan de politiezone AMOW voor het gebruik van een mobiele camera verbonden aan een onbemand luchtvaartuig op het grondgebied van de gemeente Asse.
Motivering:
Artikel 25 van de wet op het politieambt 5WPA) regelt het zichtbaar gebruik van dergelijke camera's door de politie.
Voor het eventueel niet-zichtbaar gebruik van mobiele camera's gelden de bepalingen van art. 46/4 e.v. van de WPA onder toezicht van het Controleorgaan op de politionele informatie of van de bevoegde magistraat.
De camera's waarvoor een toestemmingsaanvraag is ingediend dienen voor ondersteuning bij opdrachten van gerechtelijke en bestuurlijke politie waarbij live beelden ter beschikking worden gesteld van een waarnemer of van de politieploegen op het terrein.
De politiezone AMOW wenst gebruik te maken van de drone met camera aangekocht in samenwerkingsverband met PZ Dilbeek van het type DJI M3OT voor volgende doeleinden in het domein van bestuurlijke en/of gerechtelijke politie :
- toezicht bij ordediensten en evenementen met oog op het beheer van volkstoelopen (zogenaamd crowd management)
- operationele ondersteuning bij politionele hulpverlening of tussenkomst, zolang de interventie duurt. Met de term interventie wordt bedoeld : een antwoord bieden op elke oproep waarbij een politionele interventie ter plaatse noodzakelijk is
- beeldvorming bij rampen
- beeldvorming bij acties tegen criminaliteit en overlast
- doorzoekingen van terreinen (vb. zoeken naar vermiste personen)
- verkenning bij de voorbereiding van gerechtelijke operaties. Indien dit wordt gecategoriseerd als niet-zichtbaar cameragebruik, zullen de wettelijke voorwaarden van de WPA ter zake worden toegepast. In opdracht van het parket kan ook een inzet in het kader van bijzondere opsporingsmethodes worden overwogen.
- beelden als bewijsmateriaal bij een plaats delict of verkeersongevallen
- bij vaststelling van misdrijven kan de dronepiloot overgaan tot opname van de beelden
Het samenwerkingsverband houdt in dat de piloot en de waarnemer op het grondgebied van beide politiezones kunnen operationeel zijn.
De inzet van de mobiele camera met drone wordt beperkt tot de hoger opgesomde finaliteit. Bovendien wordt uit oogpunt van subsidiariteit en proportionaliteit volgende beperkte inzet voorzien. Het onbemand luchtvaartuig met camera wordt in hoofdzaak ingezet op openbare of op voor het publiek toegankelijke besloten plaatsen. De camera wordt daarbij principieel gericht op de openbare weg (openbare ruimte) of plaatsen met een openbaar karakter. Indien een drone wordt ingezet in een niet voor het publiek toegankelijke besloten plaats gebeurt dit enkel op vordering van het openbaar ministerie of van de onderzoeksrechter.
Gebruiksmodaliteiten :
De camera's, beelden en persoonsgegevens kunnen enkel gebruikt worden in het kader van hogervermelde finaliteit en op beslissing van een officier van gerechtelijke politie (OGP) voor opdrachten van gerechtelijke politie.
De OBP en OGP waken over her subsidiair en proportioneel karakter van de inzet van de drone met camera.
De piloot beschikt over een erkend brevet en wordt vergezeld van een waarnemer.
Impact- en risicoanalyse op operationeel vlak
De operationele risicoanalyse heeft mogelijke risico's geïdentificeerd met betrekking tot een crash van het toestel, technologische problemen, botsingen in de lucht, risico's met betrekking tot het vluchtgebied en met betrekking tot de opdracht.
Per geïdentificeerd risico zijn risicoreducerende maatregelen genomen in het domein van voorbereiding van de vlucht, technologische checks, afstand tot kritieke punten of mensen, monitoren van meteo. Bovendien wordt enkel gevlogen door opgeleide piloten, vergezeld van een waarnemer. Voor beide functies zijn regelmatige trainingen voorzien.
Impact- en risicoanalyse op vlak van de bescherming van de persoonlijke levenssfeer
De finaliteit, subsidiariteit en proportionaliteit van het gebruik van mobiele camera's is hierboven beschreven.
Bovendien zal een gegevensbeschermingseffectbeoordeling (DPIA) worden gemaakt voor het eerste gebruik. Deze zal permanent worden geactualiseerd.
Er zijn maatregelen genomen om onrechtmatige toegang tot persoonsgegevens te voorkomen.
In geval van toestemming zal de Procureur des Konings hiervan worden ingelicht.
Besluit:
Met algemene stemmen
Art. 1 - De Gemeenteraad verleent principiële toestemming aan de politiezone AMOW voor het gebruik van een mobiele camera verbonden aan een onbemand luchtvaartuig (drone) onder de voorwaarden zoals vermeld in het schrijven van 09/11/2023 namens de Korpschef van de Politiezone AMOW.
Art. 2 - De Politiezone AMOW licht de Procureur des Konings in van deze beslissing.
Zitting van 18 december 2023
Goedkeuring samenwerkingsovereenkomst noodplanning tussen de gemeenten Asse, Merchtem, Opwijk en Wemmel.
Motivering:
Juridische gronden
Noodplanning :
- De wet van 15 mei 2007 betreffende de civiele veiligheid
- De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, het gemeentedecreet van 15 juli 2005 en het decreet lokaal bestuur van 22 november 2017
- het OCMW-decreet van 19 december 2008
- Het Koninklijk Besluit van 22 mei 2019 betreffende de noodplanning en het beheer van noodsituaties op het gemeentelijk en provinciaal niveau en betreffende de rol van de burgemeesters en provinciegouverneurs in geval van crisisgebeurtenissen en situaties die een coördinatie of een beheer op nationaal niveau vereisen, meer bepaald art. 41 § 1, dat bepaalt dat de bevoegde overheden kunnen samenwerken, zowel voor de noodplanning als voor het beheer van noodsituaties
- De omzendbrief DGH/2017/D2/Psychosociaal interventieplan van 25 juli 2017
Decreet lokaal bestuur :
- Artikel 41 § 22° van het decreet lokaal bestuur : de volgende bevoegdheden kunnen niet aan het college van burgemeester en schepenen worden toevertrouwd: de aan de gemeenteraad toegewezen bevoegdheden, vermeld in deel 3, titel 3.
Motivatie
Samenwerking met de andere AMOW-gemeenten maakt een betere en professionelere aanpak van noodsituaties mogelijk.
Besluit:
Met algemene stemmen
Art. 1 - De gemeenteraad van Asse keurt de samenwerkingsovereenkomst met de gemeenten Merchtem, Opwijk en Wemmel inzake de noodplanning voor alle medewerkers aan het lokaal noodplan goed, in het bijzonder voor de noodplanningscoördinator, het lokaal psychosociaal hulpverleningsnetwerk (discipline 2), de gemeentelijke uitvoeringsdienst (discipline 4) en de gemeentelijke dienst communicatie (discipline 5).
Art. 2 - De modaliteiten, voorwaarden en praktische regels voor de samenwerking worden omschreven en vastgelegd in de samenwerkingsovereenkomst (als bijlage bij dit besluit) die wordt goedgekeurd en ondertekend door de gemeenten Asse, Merchtem, Opwijk en Wemmel.
Art. 3 - De uitwerking van de samenwerking en de afspraken worden per cluster opgenomen in de addenda bij de samenwerkingsovereenkomst en in de desbetreffende nota's en plannen :
- De noodplancoördinator in het ANIP
- De cluster psychosociale hulpverlening in het lokaal PSIP
- De logistieke cluster in het lokaal plan D4
- De informatiecluster in het IPI
Art. 4 - Deze beslissing wordt ter bekrachtiging voorgelegd aan de eerstvolgende veiligheidscel.
Art. 5 - Deze beslissing wordt, samen met de door alle partijen ondertekende samenwerkingsovereenkomst, meegedeeld aan :
- het Nationaal Crisiscentrum
- De Gouverneur van de provincie Vlaams-Brabant
- De gezondheidsinspecteur bevoegd voor de provincie Vlaams-Brabant
- De psychosociaal manager bevoegd voor de provincie Vlaams-Brabant
- de Korpschef van de PZ AMOW
- De zonecommandant ZVBW
- de gemeenten Merchtem, Opwijk en Wemmel
Zitting van 18 december 2023
Goedkeuring samenwerkingsovereenkomst Loket Onderhoud Buitengebied (LOB) - projectperiode 2024-2026.
Motivering:
Gelet op het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017;
Gelet op het besluit van de gemeenteraad dd. 21 februari 2022 betreffende de goedkeuring van de samenwerkingsovereenkomst voor het LOB en de daaraan gekoppelde financiële engagementen t/m 2023;
Gelet op de visie van het LOB, opgemaakt door het Regionaal Landschap Brabantse Kouters en goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 12 juni 2023;
Gelet op het voorstel van samenwerkingsovereenkomst voor de periode van 1 januari 2024 t/m 31 december 2026 en de voorziene kredieten voor de coördinatie van het project;
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. : De samenwerkingsovereenkomst voor het Loket Onderhoud Buitengebied (LOB), projectperiode 2024-2026, wordt goedgekeurd.
Zitting van 18 december 2023
Goedkeuring raamovereenkomst Werkers in aanneming cvba en Boerennatuur Vlaanderen vzw.
Motivering:
Gelet op het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017;
Gelet dat het consortium Werkers in aanneming cvba en Boerennatuur Vlaanderen vzw een nieuw ontwerp van raamovereenkomst opgemaakt heeft voor het gemeentelijk agrarisch landschaps- en natuurbeheer;
Overwegende dat Boerennatuur Vlaanderen als doel heeft om de lokale landbouwers te sensibiliseren en te betrekken bij de uitvoering van het landschaps- en natuurbeheer en dit in het kader van het Loket Onderhoud Buitengebied (LOB) en het project rond akkervogels;
Gelet dat de huidige overeenkomst, welke goedgekeurd werd door de gemeenteraad in zitting van 28 april 2014, eindigt in 2023;
Gelet dat de nieuwe overeenkomst aanvangt op 18 december 2023, over een periode van 3 jaar loopt en tot 2 maal toe stilzwijgend verlengbaar is voor een zelfde periode;
Overwegende dat voor de nieuwe projectperiode (2024 - 2026) per werkjaar een budget van € 32.000 voorzien dient te worden voor de werkingskosten, coördinatie en administratiekosten;
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. : De raamovereenkomst wordt goedgekeurd.
Zitting van 18 december 2023
Goedkeuring verlenging IGS Cultuur Noordrand met duurtijd van 1 jaar.
Motivering:
Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, deel 3, titel 3 betreffende de intergemeentelijke samenwerking in het bijzonder;
Gelet op het Vlaamse decreet Bovenlokale Cultuurwerking van 15 juni 2018;
Gelet op het voorontwerp van statuten van de projectvereniging Noordrand;
Gelet op het voorontwerp van huishoudelijk reglement van de projectvereniging Noordrand;
Gelet op de beslissing van de gemeenteraad van 29 april 2019 betreffende de toetreding tot de projectvereniging Noordrand;
Besluit:
Met algemene stemmen
Art. 1: De verlenging tot de toetreding van het Intergemeentelijk Samenwerkingsverband (IGS) Cultuur Noordrand met duurtijd van 1 jaar, tot en met 31 december 2026, wordt goedgekeurd.
Art. 2: De statuten van de projectvereniging Noordrand - die als bijlage gaan bij deze beslissing - worden goedgekeurd.
Zitting van 18 december 2023
UiTPAS Noordrand Asse - toetreding tot UiTPAS Noordrand.
Motivering:
Gelet op het decreet lokaal bestuur;
Gelet op de meerjarenplanning
Gelet op de algemene voorwaarden voor UiTPAS Noordrand Asse, zoals opgenomen in het aanvraagdossier en goedgekeurd in zitting van CBS 06/04/2020;
Gelet op de goedkeuring van implementatie van de UiTPAS door de raad van bestuur van publiq vzw op 08/07/2020;
Gelet op de overeenkomst tussen Publiq vzw en gemeente Asse, betreffende de implementatie van de UiTPAS, zoals goedgekeurd in zitting van CBS 31/05/2021;
Gelet op de principiële goedkeuring van de voorwaarden tot aansluiting bij UiTPAS Noordrand Asse in zitting van CBS 22/05/2023;
Gelet op de goedkeuring tot aansluiting bij UiTPAS Noordrand Asse van de gemeenten Grimbergen, Machelen, Meise, Londerzeel en stad Vilvoorde vanaf 01/01/2024 in zitting van GR 28/08/2023;
Overwegende dat de Raad van Bestuur IGS Cultuur Noordrand op 10/10/2023 goedkeuring gaf voor het afsluiten van een basisovereenkomst tussen UiTPAS Noordrand en Publiq;
Overwegende dat IGS Cultuur Noordrand namens de deelnemende gemeenten een coördinerende rol kan opnemen in het regioverhaal van de UiTPAS;
Overwegende dat daartoe de toetredingsbeslissing tot UiTPAS Noordrand moet goedkeuren, volgens de regiospecifieke voorwaarden die werden goedgekeurd in zitting van GR 18/08/2023 (solidaire kostendeling 20-40-40, kostprijs UiTPAS, doelgroepenbepaling kansentarief, integratie van andere passen, lay-out);
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art.: De toetredingsbeslissing van UiTPAS Noordrand Asse tot UiTPAS Noordrand - die als bijlage gaat bij deze beslissing - wordt goedgekeurd.
Zitting van 18 december 2023
Traject kind- en jeugdvriendelijke gemeente: strategie
Motivering:
Gelet op het decreet lokaal bestuur;
Gelet op de meerjarenplanning;
Gelet op de opstart van het traject kindvriendelijke gemeente, zoals goedgekeurd in zitting van CBS 14/11/2022;
Gelet op de goedkeuring voor het plan van aanpak van de omgevingsanalyse en KVG in zitting van CBS 23/01/2023;
Gelet op de resultaten van de bevragingen (OA en KVG), zoals meegedeeld aan het college in zitting van CBS 29/05/2023 en voorgesteld op de gemeenteraadscommissie van 14/06/2023;
Gelet op de goedkeuring van de doelstellingen en prioritaire thema's (publieke ruimte, vrijetijdsaanbod en welzijn) in het traject KVG, in zitting van CBS 12/06/2023;
Gelet op het traject kindvriendelijke gemeente dat we aan het doorlopen zijn, van een analyse van kindvriendelijkheid in fase 1, via het belevingsonderzoek naar fase 2, naar een strategie in de 3de en laatste fase;
Overwegende dat vanuit de ploeg kindvriendelijke gemeente een strategische nota werd opgesteld, als aanzet om van de gemeente een nog kind- en jeugdvriendelijkere plek te maken;
Overwegende dat de nota is opgesteld vanuit een visie op kindvriendelijkheid, met diverse doelstellingen en mogelijke acties;
Overwegende dat voor de uitwerking van de langetermijnstrategie een mandaat wordt gevraagd voor de ploegleiders, de kopgroep, het peloton en de supporters (de 'ploeg' kindvriendelijke gemeente);
Overwegende dat concrete acties worden ingebed in bestaande budgetten, binnen diverse beleidsdomeinen;
Overwegende dat vanuit de jeugddienst voor 2024 en 2025 een budget van 20.000 euro wordt vrijgemaakt (via verschuiving) op jaarbudgetrekening 2024/23-02-038/0751-01/61530000/GEMEENTE/CBS/;
Overwegende dat een aantal suggesties voor een volgende beleidsperiode worden opgenomen, als gespreksstof bij de opmaak van de beleidsperiode;
Overwegende dat een engagement wordt gevraagd om de visie en doelstellingen voor een kindvriendelijke gemeente verder uit te dragen in de volgende legislatuur;
Besluit:
Met algemene stemmen
Art. 1: De strategische nota als leidraad om het traject kind- en jeugdvriendelijke gemeente de komende jaren verder uit te werken, wordt goedgekeurd;
Art. 2: Voor de uitrol van het kindvriendelijke traject wordt een mandaat toegekend aan de ploegleiders, de kopgroep en het peloton. Ook de kinderen en jongeren zelf (supporters) worden zo goed mogelijk en op hun maat bij het beleid betrokken.
Art. 3: Het engagement om de visie kindvriendelijke gemeente verder uit te dragen in de volgende legislatuur en verder aan de slag te gaan met de doelstellingen, wordt goedgekeurd.
Johan De Rop Niel Delgouffe Lander Van Droogenbroeck Tim Lengeler Guy De Bondt Willy Michiels Erik Beunckens Emiel Saerens Geert Heyvaert Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Edward Van Keer Katleen Meersseman Gilbert Verdoodt Sigrid Goethals Hendrik De Baerdemaeker Rita De Vos Jan De Backer Suzy Jacobs Finke Jacobs Edwin Fabri Marie-Berthe Wyns Cecile Sillis Yoeri Vastersavendts Johan Berben Peter Verbiest Johan De Rop Niel Delgouffe Tim Lengeler Guy De Bondt Willy Michiels Erik Beunckens Emiel Saerens Geert Heyvaert Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Edward Van Keer Katleen Meersseman Gilbert Verdoodt Sigrid Goethals Hendrik De Baerdemaeker Rita De Vos Jan De Backer Suzy Jacobs Finke Jacobs Edwin Fabri Marie-Berthe Wyns Cecile Sillis Yoeri Vastersavendts Johan Berben Peter Verbiest Cecile Sillis Gilbert Verdoodt Edwin Fabri Emiel Saerens Geert Heyvaert Sigrid Goethals Koenraad Van Elsen Erik Beunckens Willy Michiels Marie-Berthe Wyns Edward Van Keer Finke Jacobs Tim Lengeler Katleen Meersseman Peter Verbiest Jan De Backer Orhan Sahin Guy De Bondt Hendrik De Baerdemaeker Johan De Rop Suzy Jacobs Rita De Vos Johan Berben Niel Delgouffe Yoeri Vastersavendts aantal voorstanders: 20 , aantal onthouders: 5 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Zitting van 18 december 2023
GLS Zellik - Herbepaling capaciteit.
Motivering:
Gelet op het decreet Lokaal Bestuur;
Gelet op de beslissing van het college van burgemeester en schepenen d.d. 29 maart 2021 houdende gunning van de opdracht “STUDIEOPDRACHT: UITBREIDEN van de GLS "DE REGENBOOG"” aan OSK-AR architecten CV, Oudesmidsestraat 27 te 1700 DILBEEK;
Gelet op de data-analyse van het Centraal AanmeldingsRegister voor het basisonderwijs Asse (digitaal overgemaakt op 6/06/2023);
Overwegende dat de gemeente kampt met een tekort aan plaatsen in de Zellikse scholen;
Gelet op het feit dat dit tekort het grootst is in Zellik;
Besluit:
Met 20 ja-stemmen (Koenraad Van Elsen, Peter Verbiest, Sigrid Goethals, Jan De Backer, Geert Heyvaert, Edwin Fabri, Johan De Rop, Katleen Meersseman, Hendrik De Baerdemaeker, Emiel Saerens, Willy Michiels, Erik Beunckens, Edward Van Keer, Cecile Sillis, Marie-Berthe Wyns, Guy De Bondt, Orhan Sahin, Finke Jacobs, Gilbert Verdoodt en Tim Lengeler), 5 onthoudingen (Yoeri Vastersavendts, Rita De Vos, Niel Delgouffe, Johan Berben en Suzy Jacobs)
Enig art.: Het schema in bijlage omtrent de herbepaling van de capaciteit in GLS De Regenboog te Zellik wordt goedgekeurd.
Zitting van 18 december 2023
Kosteloze grondverwerving Veegang.
Motivering:
Gelet op artikel 40, § 1 en 41, lid 2, 11° van het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur;
Gelet op de omgevingsvergunning d.d. 24 juli 2023;
Overwegende dat in het kader van de omgevingsvergunning d.d. 24 juli 2023 voor de aanleg van een voetpad het volgende goed kosteloos aan de gemeente dient te worden afgestaan:
- een strook grond, gelegen aan de Veegang te 1730 Asse, ten kadaster gekend als Asse, eerste afdeling, sectie K, deel van nrs. 229/H en 230/F2, met een oppervlakte van 80ca;
Overwegende dat de strook grond eigendom is van de nv Van Hove, die een belofte van kosteloze grond heeft getekend;
Op voorstel van het college van burgemeester en schepenen;
Besluit:
Met algemene stemmen
Art. 1 - De gemeente Asse zal het volgende goed kosteloos verwerven:
- een strook grond, gelegen aan de Veegang te 1730 Asse, ten kadaster gekend als Asse, eerste afdeling, sectie K, deel van nrs. 229/H en 230/F2, met een oppervlakte van 80ca.
Art. 2 - De belofte van kosteloze grondafstand vanwege de nv Van Hove wordt in al haar bepalingen aanvaard.
Art. 3 - Het in artikel 1 vermelde goed wordt ingelijfd in het openbaar domein van de gemeente Asse.
Art. 4 - De akte tot kosteloze grondafstand zal verleden worden voor notaris Tijl De Troyer te Elsene en zal namens de gemeente Asse getekend worden door de voorzitter van de gemeenteraad en de algemeen directeur.
Zitting van 18 december 2023
Verwerving en pachtverzaking in kader van aanleg fietssnelweg.
Motivering:
Gelet op artikel 40, § 1 en 41, lid 2, 11° van het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur;
Gelet op het decreet van 24 februari 2017 betreffende onteigening voor het algemeen nut;
Overwegende dat de afgelopen jaren reeds belangrijke onderdelen van de fietssnelweg F212 tussen Asse en Brussel werden aangelegd;
Overwegende dat in het kader van de verdere aanleg van de fietssnelweg F212 en F221 tal van eigendommen verworven dienen te worden, wat gebeurt in samenwerking met Infrabel en Immo Cooman, die zorgde voor de onderhandelingen met de eigenaars;
Overwegende dat Immo Cooman de verkoopbelofte van de konsoorten De Keersmaeker bezorgde voor inname 29, alsook de bijhorende pachtverzaking;
Overwegende dat de verwerving en de pachtverzaking dienen te worden goedgekeurd door de gemeenteraad;
Op voorstel van het college van burgemeester en schepenen;
Besluit:
Met algemene stemmen
Art. 1 - De gemeente Asse zal het volgende goed verwerven aan de vermelde voorwaarden:
Inname 29
- Asse, derde afdeling, sectie A, deel van nr. 493/B, met een oppervlakte van 689,29 m²
- Verkoopprijs: 4.135,74 € (6 €/m²) + wederbeleggingsvergoeding t.b.v. 1.013,26 € --> totaal: 5.149,00 €
- Eigenaars: Peter, Maria en Jolente De Keersmaeker
Art. 2 - De gemeente Asse keurt de volgende pachtverzaking goed aan de vermelde voorwaarden:
Inname 29
- Pachters: dhr. Hubert Meskens en mevr. Agnes Roggeman
- Oppervlakte: 689,29 m²
- Vergoeding: 813,36 €
Art. 3 - De in artikel 1 vermelde verwerving en de in artikel 2 vermelde pachtverzaking geschieden om redenen van algemeen nut conform het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017, met name de realisatie van de fietssnelweg F212 en F221.
Art. 4 - De authentieke akten zullen verleden worden voor de burgemeester en namens de gemeente Asse getekend worden door de voorzitter van de gemeenteraad en de algemeen directeur.
Art. 5 - De Algemene Administratie van de Patrimoniumdocumentatie wordt uitdrukkelijk vrijgesteld ambtshalve inschrijving te nemen bij de overschrijving van de akten, om welke reden ook.
Zitting van 18 december 2023
Aanstellen commissaris-revisor voor het Autonoom Gemeentebedrijf Asse.
Motivering:
Gelet op artikel 247 van het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur;
Gelet op de statuten van het Autonoom Gemeentebedrijf Asse;
Gelet op de beheersovereenkomst tussen de gemeente Asse en het Autonoom Gemeentebedrijf Asse;
Gelet op de noodzaak van de controle door een commissaris op de financiële toestand, op de jaarrekening en op de regelmatigheid van de verrichtingen weer te geven in de jaarrekening;
Overwegende dat de commissaris een erkend bedrijfsrevisor dient te zijn;
Overwegende dat de commissaris-revisor benoemd wordt door de gemeenteraad;
Overwegende dat de opdracht van Marc Maris als commissaris-revisor van het Autonoom Gemeentebedrijf Asse eindigt op 31 december 2023;
Overwegende dat de gemeente aldus een nieuwe commissaris-revisor dient aan te duiden voor de periode 2024-2026, 1 maal hernieuwbaar voor eenzelfde periode van drie jaar (2027-2029);
Overwegende dat een overheidsopdracht werd gevoerd, waarbij het college van burgemeester en schepenen in zitting van 23 oktober 2023 de opdracht gegund heeft aan de BV Callens, Vandelanotte & Theunissen (Jan Van Rijswijcklaan 10 te 2018 Antwerpen);
Op voorstel van het college van burgemeester en schepenen;
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. : Callens, Vandelanotte & Theunissen BV (Jan Van Rijswijcklaan 10 te 2018 Antwerpen) wordt benoemd tot commissaris-revisor van het Autonoom Gemeentebedrijf Asse.
Zitting van 18 december 2023
Goedkeuring partnerschapsovereenkomst subsidieaanvraag Europees Fonds Asiel, Migratie en Integratie (AMIF) coördinatiekost Oekraïnecrisis.
Motivering:
Bevoegdheid
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
Feitelijk
Vlaanderen stelt extra middelen ter beschikking voor lokale besturen die in het kader van de opvang en begeleiding van ontheemde Oekraïners grote inspanningen hebben geleverd. Vanuit het Europees Fonds Asiel, Migratie en Integratie (AMIF) wordt 6,5 miljoen euro ter beschikking gesteld om de coördinatiekost van de lokale besturen tijdens de Oekraïnecrisis te compenseren.
Om in aanmerking te komen voor subsidie uit AMIF mag de functie niet betoelaagd worden vanuit het reguliere subsidiekader voor de ontheemden (Besluit van de Vlaamse Regering van 8 april 2022). Daarom worden functies die te maken hebben met de directe realisatie van opvanglocaties of de effectieve begeleiding en zorg uitgesloten. De functie van gemeentelijke coördinator daarentegen komt wel in aanmerking aangezien deze niet betoelaagd werd door de subsidies voor ontheemden.
Voor de gemeente Asse werd het diensthoofd van de Dienst Integratie aangeduid als gemeentelijke coördinator. Het aan dit project toegewezen percentage van haar loon (waarbij het percentage gedekt door sociale maribel uitgesloten wordt wegens geen dubbele subsidiëring) komt in aanmerking.
Het projectopzet gaat uit van Europa WSE die de AMIF-middelen beheert (beheersautoriteit) waarbij het Agentschap Binnenlands Bestuur als promotor een appel doet op de lokale besturen om een
aanvraagdossier in te dienen. Per provincie is er een vertegenwoordiger van de promotor. Die bestaat uit medewerkers van het VLOT-team en de diensten van de gouverneur. Zij ontvangen de aanvragen van de lokale besturen en bundelen deze tot 1 aanvraag per provincie.
Het lokaal bestuur dient via de vertegenwoordiger (VLOT) van de promotor (ABB) een aanvraagdossier in om AMIF-middelen te kunnen aanwenden.
De ondertekening van een partnerschapsovereenkomst inzake en de indiening van het aanvraagdossier vormen hiertoe formele stappen.
Deze partnerschapsovereenkomst verankert de afspraken van het partnerschap met het oog op de verdere goedkeuring en afhandeling van het projectdossier nadat het lokale bestuur een aanvraag tot subsidiëring heeft ingediend.
Het volledige aanvraagdossier werd 30 november 2023 ingediend bij de VLOT.
Vóór 15 januari 2024 dient de goedgekeurde partnerschapsovereenkomst nog toegevoegd te worden aan het dossier.
Motivering:
De subsidieaanvraag AMIF coördinatiekost Oekraïne werd ingediend op 30 november 2023 teneinde de subsidiëring van de aan het project toegewezen loonkost van de gemeentelijk coördinator te bekomen.
Er is een deadline van 15 januari 2024 voor de toevoeging van de goedgekeurde en ondertekende partnerschapsovereenkomst aan het dossier.
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. :
De partnerschapsovereenkomst AMIF coördinatiekost Oekraïne, als bijlage, wordt goedgekeurd, ondertekend en toegevoegd aan het aanvraagdossier.
Zitting van 18 december 2023
Toekenning renteloze lening aan het AGA.
Motivering:
Uit het meerjarenplan van de gemeente blijkt dat er in 2023 een renteloze lening aan het AGA wordt toegekend nl. 258.017,00 euro.
In functie van de verwachte evolutie cash-flow wordt er verwacht dat het AGA nog dit jaar 258.017,00 euro zou lenen.
Er wordt een renteloze lening vanuit de gemeente aan het Autonoom Gemeentebedrijf Asse voorgesteld.
Bedrag: 258.017,00 euro
Looptijd: in functie van de gerealiseerde investeringen.
Eerste kapitaalaflossing: 2024
Vaste kapitaalaflossing: in functie van de gerealiseerde investeringen.
In hoofde van het AGA betekenen de intrestlasten een besparing bij de toekenning van een renteloze lening. (via het mechanisme van de prijssubsidies is dit voor de gemeente eveneens een besparing).
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. : Toekenning van een renteloze lening aan het AGA ( 258.017,00 euro) wordt goedgekeurd.
Johan De Rop Niel Delgouffe Lander Van Droogenbroeck Tim Lengeler Guy De Bondt Willy Michiels Erik Beunckens Emiel Saerens Geert Heyvaert Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Edward Van Keer Katleen Meersseman Gilbert Verdoodt Sigrid Goethals Hendrik De Baerdemaeker Rita De Vos Jan De Backer Suzy Jacobs Finke Jacobs Edwin Fabri Marie-Berthe Wyns Cecile Sillis Yoeri Vastersavendts Johan Berben Peter Verbiest Johan De Rop Niel Delgouffe Tim Lengeler Guy De Bondt Willy Michiels Erik Beunckens Emiel Saerens Geert Heyvaert Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Edward Van Keer Katleen Meersseman Gilbert Verdoodt Sigrid Goethals Hendrik De Baerdemaeker Rita De Vos Jan De Backer Suzy Jacobs Finke Jacobs Edwin Fabri Marie-Berthe Wyns Cecile Sillis Yoeri Vastersavendts Johan Berben Peter Verbiest Peter Verbiest Hendrik De Baerdemaeker Yoeri Vastersavendts Jan De Backer Guy De Bondt Koenraad Van Elsen Johan De Rop Rita De Vos Katleen Meersseman Tim Lengeler Orhan Sahin Sigrid Goethals Johan Berben Emiel Saerens Geert Heyvaert Edwin Fabri Niel Delgouffe Marie-Berthe Wyns Gilbert Verdoodt Willy Michiels Cecile Sillis Finke Jacobs Edward Van Keer Erik Beunckens Suzy Jacobs aantal voorstanders: 18 , aantal onthouders: 1 , aantal tegenstanders: 6 Goedgekeurd
Zitting van 18 december 2023
Aangaan van leningen ter financiering van investeringen.
Motivering:
Sinds 30 juni 2017 is het voor lokale besturen niet meer verplicht om de wetgeving overheidsopdrachten te volgen voor het aangaan van een lening. Dat neemt niet weg dat besturen bij het aangaan van een lening de beginselen van behoorlijk bestuur moeten blijven toepassen.
De wettelijke bevoegdheden van de organen van de gemeente en het OCMW voor het aangaan van leningen zijn bepaald door het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017. De algemene bevoegdheidsverdelende regels zijn van toepassing op de besluiten over leningen: de gemeenteraad respectievelijk de OCMW-raad leggen de procedure en voorwaarden vast.
Het is in dit kader dat een type contract werd opgesteld voor het aangaan van leningen door het bestuur.
Er wordt voorgesteld om de voorwaarden van een aantal banken te vergelijken en dit voor een kredietbedrag van 10 miljoen Euro (looptijd 20 jaar).
Via een schrijven aan Belfius, BNP Fortis, ING, KBC, Crelan, Argenta, Triodos en VDK zullen de potentiële contractanten (na goedkeuring contract door gemeenteraad) gelijktijdig uitgenodigd worden om een offerte in te dienen. De voorwaarden waaraan moet voldaan worden, staan opgesomd in desbetreffend contract. Voor het onderzoek en de vergelijking van de offertes wordt rekening gehouden met de economisch meest voordelige offerte op basis van de laagst aangeboden kredietmarge.
Na onderzoek en goedkeuring van de gunningsbeslissing door het college van burgemeester en schepenen zal het contract gesloten worden door betekening
Besluit:
Met 18 ja-stemmen (Koenraad Van Elsen, Peter Verbiest, Sigrid Goethals, Jan De Backer, Geert Heyvaert, Edwin Fabri, Johan De Rop, Katleen Meersseman, Hendrik De Baerdemaeker, Emiel Saerens, Yoeri Vastersavendts, Rita De Vos, Marie-Berthe Wyns, Guy De Bondt, Orhan Sahin, Niel Delgouffe, Johan Berben en Tim Lengeler), 6 nee-stemmen (Willy Michiels, Erik Beunckens, Edward Van Keer, Cecile Sillis, Finke Jacobs en Gilbert Verdoodt), 1 onthouding (Suzy Jacobs)
Enig art.: Het type contract voor het aangaan lening ter financiering van investeringen wordt goedgekeurd.
Zitting van 18 december 2023
Bepaling verdeelsleutel gemeentelijke dotatie 2024 aan de hulpverleningszone Vlaams-Brabant West.
Motivering:
Het percentage van de gemeentelijke dotatie (dienstjaar 2024) van de hulpverleningszone Vlaams-Brabant West dienstjaar 2024 dient ter goedkeuring voorgelegd worden aan de gemeenteraad.
Voor dienstjaar 2024 zou dit 5,65 % bedragen ( of een bedrag van 2.426.078 euro vertegenwoordigen en uitgesplitst in 2.207.205 euro exploitatie en 218.873 euro investeringen).
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. : De bepaling verdeelsleutel gemeentelijke dotatie hulpverleningszone Vlaams-Brabant West wordt goedgekeurd.
Zitting van 18 december 2023
Dotatie politiezone AMOW - dienstjaar 2024.
Motivering:
Gelet op de wet van 7 december 1998 tot organisatie van een geïntegreerde politiedienst, gestructureerd op twee niveaus, in bijzonder artikel 40, derde en zesde lid en artikel 71, eerste lid;
Gelet op het koninklijk besluit van 16 november 2001 houdende de nadere regels inzake de berekening en de verdelging van de gemeentelijke dotaties in de schoot van een meergemeente politiezone;
Gelet op het feit dat de politieraad in zitting van 17/10/2023 de politiebegroting AMOW van het dienstjaar 2024 goedkeurde;
Overwegende dat bij de goedkeuring van de politiebegroting 2024 rekening werd gehouden met de verdeelsleutel zoals bepaald in het koninklijk besluit van 16 november 2001 houdende de nadere regels inzake de berekening en de verdeling van de gemeentelijke dotaties in de schoot van een meergemeente politiezone;
Overwegende dat op het artikelnummer 330/485/48 van de politiebegroting 2024 4.044.849,66 Euro (exploitatie) staat ingeschreven;
Overwegende dat op het artikelnummer 330/685-51 van de politiebegroting 2024 169.290,67 Euro (investeringen) staat ingeschreven;
Op voorstel van het College van Burgemeester en Schepenen;
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. : De bijdrage van de gemeente Asse zoals ingeschreven in de politiebegroting 2024, zijnde in totaal 4.214.140,33 Euro, goed te keuren en aan de politiezone Asse-Merchtem-Wemmel toe te kennen.
Johan De Rop Niel Delgouffe Lander Van Droogenbroeck Tim Lengeler Guy De Bondt Willy Michiels Erik Beunckens Emiel Saerens Geert Heyvaert Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Edward Van Keer Katleen Meersseman Gilbert Verdoodt Sigrid Goethals Hendrik De Baerdemaeker Rita De Vos Jan De Backer Suzy Jacobs Finke Jacobs Edwin Fabri Marie-Berthe Wyns Cecile Sillis Yoeri Vastersavendts Johan Berben Peter Verbiest Johan De Rop Niel Delgouffe Tim Lengeler Guy De Bondt Willy Michiels Erik Beunckens Emiel Saerens Geert Heyvaert Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Edward Van Keer Katleen Meersseman Gilbert Verdoodt Sigrid Goethals Hendrik De Baerdemaeker Rita De Vos Jan De Backer Suzy Jacobs Finke Jacobs Edwin Fabri Marie-Berthe Wyns Cecile Sillis Yoeri Vastersavendts Johan Berben Peter Verbiest Hendrik De Baerdemaeker Edwin Fabri Geert Heyvaert Guy De Bondt Orhan Sahin Tim Lengeler Koenraad Van Elsen Peter Verbiest Jan De Backer Katleen Meersseman Marie-Berthe Wyns Sigrid Goethals Emiel Saerens Johan De Rop Gilbert Verdoodt Yoeri Vastersavendts Rita De Vos Erik Beunckens Niel Delgouffe Willy Michiels Johan Berben Suzy Jacobs Finke Jacobs Edward Van Keer Cecile Sillis aantal voorstanders: 14 , aantal onthouders: 4 , aantal tegenstanders: 7 Goedgekeurd
Zitting van 18 december 2023
Autonoom gemeentebedrijf Asse - aanpassing 5 meerjarenplan 2020-2026.
Motivering:
Gelet op de statuten van het AGA;
Gelet op de beheersovereenkomst tussen de gemeente Asse en het AGA;
Gelet op het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur;
Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 30 maart 2018 over de beleids- en beheerscyclus van de lokale en provinciale besturen;
Gelet op het ministerieel besluit van 26 juni 2018 tot vaststelling van de modellen en de nadere voorschriften van de beleidsrapporten, de rekeningstelsels en de digitale rapportering van de beleids- en beheerscyclus van de lokale en provinciale besturen;
Overwegende dat de raad van bestuur in zitting van 16 december 2019 het meerjarenplan 2020-2025 heeft vastgesteld;
Overwegende dat de raad van bestuur in zitting van 21 december 2021 de 3e aanpassing van het meerjarenplan heeft goedgekeurd;
Overwegende dat de raad van bestuur in zitting van 19 december 2022 de 4e aanpassing van het meerjarenplan heeft goedgekeurd;
Gelet op het ontwerp van de 5e aanpassing van het meerjarenplan;
Besluit:
Met 14 ja-stemmen (Koenraad Van Elsen, Peter Verbiest, Sigrid Goethals, Jan De Backer, Geert Heyvaert, Edwin Fabri, Johan De Rop, Katleen Meersseman, Hendrik De Baerdemaeker, Emiel Saerens, Marie-Berthe Wyns, Guy De Bondt, Orhan Sahin en Tim Lengeler), 7 nee-stemmen (Willy Michiels, Yoeri Vastersavendts, Rita De Vos, Erik Beunckens, Niel Delgouffe, Johan Berben en Gilbert Verdoodt), 4 onthoudingen (Edward Van Keer, Cecile Sillis, Finke Jacobs en Suzy Jacobs)
Enig art. : De gemeenteraad keurt de 5e aanpassing van het meerjarenplan 2020-2026 goed en stelt de kredieten voor 2024 hierbij vast.
Johan De Rop Niel Delgouffe Lander Van Droogenbroeck Tim Lengeler Guy De Bondt Willy Michiels Erik Beunckens Emiel Saerens Geert Heyvaert Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Edward Van Keer Katleen Meersseman Gilbert Verdoodt Sigrid Goethals Hendrik De Baerdemaeker Rita De Vos Jan De Backer Suzy Jacobs Finke Jacobs Edwin Fabri Marie-Berthe Wyns Cecile Sillis Yoeri Vastersavendts Johan Berben Peter Verbiest Johan De Rop Niel Delgouffe Tim Lengeler Guy De Bondt Willy Michiels Erik Beunckens Emiel Saerens Geert Heyvaert Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Edward Van Keer Katleen Meersseman Gilbert Verdoodt Sigrid Goethals Hendrik De Baerdemaeker Rita De Vos Jan De Backer Suzy Jacobs Finke Jacobs Edwin Fabri Marie-Berthe Wyns Cecile Sillis Yoeri Vastersavendts Johan Berben Peter Verbiest Geert Heyvaert Katleen Meersseman Tim Lengeler Emiel Saerens Sigrid Goethals Koenraad Van Elsen Guy De Bondt Marie-Berthe Wyns Jan De Backer Hendrik De Baerdemaeker Edwin Fabri Orhan Sahin Peter Verbiest Johan De Rop Finke Jacobs Erik Beunckens Niel Delgouffe Gilbert Verdoodt Johan Berben Edward Van Keer Yoeri Vastersavendts Rita De Vos Cecile Sillis Willy Michiels Suzy Jacobs aantal voorstanders: 14 , aantal onthouders: 1 , aantal tegenstanders: 10 Goedgekeurd
Zitting van 18 december 2023
Aanpassing meerjarenplan 5 2020-2026.
Motivering:
Gelet op het decreet Lokaal Bestuur;
Beradend over het financieel doelstellingenplan;
Gelet op het financieel doelstellingenplan (schema M1);
Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 25 juni 2010 betreffende de beleids- en beheerscyclus van de gemeenten, provincies en de openbare centra voor maatschappelijk welzijn;
Gelet op het gunstig advies van het MAT, betreffende het ontwerp van meerjarenplan 2020-2026;
Gelet op de adviezen van de adviesraden;
Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen;
Besluit:
Met 14 ja-stemmen (Koenraad Van Elsen, Peter Verbiest, Sigrid Goethals, Jan De Backer, Geert Heyvaert, Edwin Fabri, Johan De Rop, Katleen Meersseman, Hendrik De Baerdemaeker, Emiel Saerens, Marie-Berthe Wyns, Guy De Bondt, Orhan Sahin en Tim Lengeler), 10 nee-stemmen (Willy Michiels, Yoeri Vastersavendts, Rita De Vos, Erik Beunckens, Edward Van Keer, Cecile Sillis, Niel Delgouffe, Finke Jacobs, Johan Berben en Gilbert Verdoodt), 1 onthouding (Suzy Jacobs)
Art. 1 - Het deel gemeente van het aangepast meerjarenplan 2020-2026 van gemeente en OCMW Asse wordt vastgesteld.
Art. 2 - De gemeenteraad neemt kennis van de vaststelling van het deel OCMW van het aangepast meerjarenplan 2020-2026 van gemeente en OCMW Asse.
Art. 3 - Het aangepast meerjarenplan 2020-2026 maakt integraal deel uit van dit besluit.
Art. 4 - De gemeenteraad keurt het deel OCMW van het aangepast meerjarenplan 2020-2026 van gemeente en OCMW Asse goed.
Art. 5 - De kredieten 2024 worden vastgesteld zoals voorzien in het aangepast meerjarenplan 2020-2026.
Zitting van 18 december 2023
Aanpassing prijzen identiteits- en verblijfsdocumenten.
Motivering:
Gelet op het decreet lokaal bestuur dat bepaalt dat de gemeenteraad bevoegd is voor het vaststellen van de gemeentelijke belastingen en retributies;
Gelet op het “Ministerieel besluit van 5/7/2022 betreffende de tarieven van de vergoedingen ten laste van de gemeenten voor de uitreiking van de elektronische identiteitskaarten, de Kids-ID's en kaarten en verblijfsdocumenten afgeleverd aan vreemde onderdanen”;
Gelet op het schrijven van de Federale Overheidsdienst Binnenlandse Zaken, Algemene Directie Identiteit en Burgerzaken i.v.m. de vaststelling van het tarief van de vergoedingen ten laste van de gemeenten voor de uitreiking van de elektronische identiteitskaarten, de Kids-ID's en kaarten en verblijfsdocumenten afgeleverd aan vreemde onderdanen;
Gelet op het schrijven van de Federale Overheidsdienst Binnenlandse Zaken, Algemene Directie Identiteit en Burgerzaken dat we ontvingen op 7/12/2023 i.v.m. de implementatie en prijzen van de elektronische verblijfsdocumenten voor vreemdelingen jonger dan 12 jaar (voorheen papieren kaartjes);
Overwegende dat de tarieven die aan de burger worden aangerekend bestaan uit 2 componenten: de bovengenoemde vergoeding die het gemeentebestuur betaalt en het aandeel dat de gemeente zelf aanrekent;
Overwegende dat het college in zitting d.d. 18/12/2023 een voorstel i.v.m. de prijzen formuleerde.
Besluit:
stemming toevoeging punt bij hoogdringendheid
Met algemene stemmen
stemming over punt zelf
Met algemene stemmen
Art. 1 - De tarieven voor de identiteitsdocumenten zoals in bijlage worden goedgekeurd.
Art. 2 - De tarieven treden in voege vanaf 1/1/2024 voor de elektronische identiteitskaarten, de Kids-ID's en kaarten en verblijfsdocumenten afgeleverd aan vreemde onderdanen.
Art. 3 - De tarieven treden in voege vanaf 15/1/2024 voor de de elektronische verblijfsdocumenten voor vreemdelingen jonger dan 12 jaar.
Art. 4 - Artikel 2.3.1 en artikel 2.3.2 van het belastingsreglement op het afgeven van administratieve stukken worden aangepast zoals voorgesteld.
Art. 5 - Dit reglement wordt naar de toezichthoudende overheid gezonden.
Zitting van 18 december 2023
E.Van Keer-Autodelen stimuleren in Asse.
Toelichting:
Al op de gemeenteraad van 29 april 2019 stelde Groen voor om een autodeelactieplan te laten opmaken. De burgemeester antwoordde positief. Dit zou mee onderdeel uitmaken van het vernieuwde mobiliteitsplan van Asse. 4,5 jaar later is er echter nog steeds geen vernieuwd mobiliteitsplan van Asse. En vooral: er is op het terrein nog geen zichtbare actie ondernomen door de gemeente om autodelen te stimuleren.
Bovendien keurde de gemeenteraad de afgelopen jaren het Lokaal Energie- en Klimaatpact 1.0 en 2.0 goed. Daarmee beloofde de gemeente o.a. te streven naar minimaal 2 deelwagens per 1000 inwoners. Dat betekent minimaal 70 deelwagens in Asse tegen 2030.
Volgens het LEKP rapport van 28/11/2023 zijn er op dit moment “0” deelwagens in Asse. Dit is gebaseerd op de informatie van autodelen.net.
Dit houdt blijkbaar geen rekening met het feit dat er een aantal Assenaren via getaround.com hun wagen delen. Eén wagen daarvan is zelfs 24/7 beschikbaar voor wie dit wil, zonder dat de eigenaar zelf om toestemming gevraagd moet worden.
Daarnaast zijn er een beperkt aantal particulieren die onderling aan particulier autodelen doen als buren of kennissen van elkaar.
Desalniettemin is duidelijk dat Asse nog heel ver van haar doelstelling verwijderd is.
Het kan echter ook anders. Mortsel, een randgemeente van Antwerpen en dus gelijkaardig aan Asse als randgemeente van Brussel, heeft al 61 deelwagens, wat meer is dan de minimale 52 deelwagens die ze tegen 2030 volgens haar LEKP moet behalen. De gemeente zet dan ook al een tiental jaar consequent in op autodelen.
Er zijn meerdere manieren om autodelen op zowel heel korte als op de langere termijn te stimuleren. En gelukkig maakt de gemeente ook al werk van één actie daarvan.
De GR keurde in december 2022 de deelname aan het raamcontract van Haviland voor elektrische deelwagens goed.
Hierbij wordt Cambio aangesteld als autodeelpartner en wordt er ingetekend op minstens twee deelwagens (gedeeld gebruik met gemeentelijke diensten). De Vlaamse overheid (lokaal klimaatpact) streeft naar 2 deelwagens per 1000 inwoners tegen 2030, dat betekent 70 voor Asse. De private autodeelsystemen zullen bijkomende gepromoot worden, maar raken niet van de grond (lekp-rapport: zie bijlage p.22-23)
Op het college van 20 februari 2023 werd Cambio goedgekeurd (één aan station van Asse en één op het Gemeenteplein); mogelijke uitbreiding naar Zellik.
Op de website van Cambio staat te lezen: “Cambio autodelen is er binnenkort ook in Asse, 100% elektrisch! Via deze pagina blijf je op de hoogte.”
Daarnaast zou de gemeente inwoners via allerlei communicatiekanalen frequent kunnen informeren:
● over de voordelen van autodelen.
○ Wie zijn of haar auto deelt met anderen, kan een deel van de “vaste kosten” terugverdienen. Je jaarlijks onderhoud, je jaarlijkse verzekeringskosten en de jaarlijkse waardevermindering van de verkoopwaarde van je voertuig. Dankzij de vergoedingen van de autodeler(s), bespaar je als eigenaar.
○ Meerdere gezinnen kunnen één of meerdere auto’s samen delen. Zo zijn er minder wagens nodig dan nu, waardoor er ruimte op straat en in garages vrijkomt.
○ Autodelers denken doorgaans goed na over welke verplaatsing ze doen met welk transportmiddel. Ze zullen vaker ook de fiets of het openbaar vervoer nemen, als aanvulling op autorijden.
○ Anderzijds blijkt de transitie naar zero-emissie zich bij de autodeelaanbieders significant veel sterker door te zetten dan in de privé-autovloot.
○ Autodelers helpen om Asse sneller klimaatneutraler te maken.
○ …
● over de manieren om zelf aan autodelen te doen als particulier.
○ Je kan zelf op zoek gaan bij buren, vrienden of familie en onderling aan autodelen doen. Je kan afspraken vastleggen via een simpel contract dat je zelf opstelt. Wie wil kan beroep doen op een voorbeeldcontract dat Cozywheels aan haar leden ter beschikking stelt. Je kan de auto reserveren door naar elkaar te bellen of te mailen, of als je dezelfde wagen met meerdere gezinnen deelt, kan het interessant zijn om van de online reserveringstool van Cozywheels gebruik te maken. Sommige gemeenten en steden (bv Mechelen) betalen het jaarlijkse lidmaatschap van Cozywheels (10 euro) terug aan hun inwoners. Zo stimuleren ze actief autodelen.
○ Je kan ook via www.getaround.com als particulier je eigen wagen zelf online ter beschikking stellen. Zo kan je gemakkelijker potentieel geïnteresseerde mensen zonder wagen in jouw buurt bereiken. Get Around werkt samen met verzekeringsmaatschappij Allianz. Wagens die gedeeld worden zijn altijd omnium verzekerd en autodelers krijgen 24/7 pechassistentie. Zowel autoverhuurders als autohuurders moeten zich online registreren en moeten een grondige verificatie doorlopen, zodat misbruik voorkomen wordt. Get Around telt al meer dan 2,5 miljoen gebruikers in heel Europa. Voor vele particulieren is het “een aardige bijverdienste”.
De gemeente zou inwoners ook kunnen stimuleren om aan particulier autodelen te doen op verschillende manieren. In Mechelen doen ze dit als volgt:
Het aantrekken van één of meerdere private autodeelaanbieders is ook een mogelijkheid. Meerdere gemeenten in Vlaanderen zijn hier al actief rond. En niet enkel de steden, maar ook meer landelijke gemeenten.
● Asse zal alvast 2 deelwagens van Cambio aantrekken.
● Er zijn nog meer mogelijkheden. Een overzicht van alle autodeelinitiatieven is terug te vinden op: https://www.autodelen.net/autodeelaanbieders/
○ In 29 gemeenten kan je bij garage Valckeniers een deelauto reserveren en afhalen. Af en toe zie je zelfs zo een deelwagen in het Assese straatbeeld. Maar spijtig genoeg kan je ze niet bij Valckeniers Asse reserveren en afhalen… De gemeente zou in gesprek kunnen gaan met hun en bekijken of de gemeente de drempelvrees bij Valckeniers Asse kan wegnemen.
○ Er zijn nog heel veel autodeelbedrijven actief in Vlaanderen en Brussel. In Mortsel slaagde men er al in om naast deelwagens van Cambio ook deelwagens van Poppy, Partago en Greenmobility naar Mortsel te halen.
Extra inspiratie: Het Europese Interreg-project SHARE-North publiceerde een alomvattende gids voor steden en gemeenten om aan de slag te gaan met gedeelde mobiliteit: Shared Mobility Rocks. A planner's guide to the shared mobility galaxy, 228 blz. De gids is ook in het Nederlands verkrijgbaar. Download 'm hier. Er werden ook 10 webinars over het boek georganiseerd. In hoofdstuk 9 komen beleidsaanbevelingen aan bod. In grote lijnen zijn de aanbevelingen: geef gemeentelijk personeel tijd om aan gedeelde mobiliteit te werken, maak een gedeelde-mobiliteits-actie-plan op (al voorgesteld door Groen in april 2019), creëer de juiste gemeentelijke regelgeving, zorg voor het juiste mobiliteitsbeheer, communiceer-communiceer-communiceer (voorgesteld in dit punt), trek als gemeente zelf actief private mobiliteitsaanbieders aan (voorgesteld in dit punt) en creëer (fiscale) stimulerende middelen (voorgesteld in dit punt).
Extra inspiratie kan ook opgedaan worden op een webinar op 16/01/2024 waarop de Green Deal Deelmobiliteit en Wonen (https://www.autodelen.net/nl/green-deal-deelmobiliteit-en-wonen/) zal voorgesteld worden.
Vragen
● Wanneer mogen we Cambio in Asse verwachten? Is er al zicht op een concrete datum?
● Wanneer worden de private deelsystemen gepromoot in As(se)temblieft en op de website van de gemeente Asse?
Voorstel van beslissing
Overwegende dat
● Er een enorme parkeerdruk is op vele plaatsen in Asse en dat één deelwagen meerdere privéwagens kan vervangen.
● Het gemeentebestuur Asse streeft naar minimaal 2 deelwagens per 1000 inwoners tegen 2030.
● Er in de praktijk nog maar weinig op vlak van autodelen beweegt in Asse en er dus een duidelijke nood is aan transparante, objectieve informatie over autodelen en aan een duidelijk stimulerend autodeelbeleid.
Legt Groen aan de gemeenteraad de volgende voorstellen ter stemming voor:
De gemeenteraad beslist dat:
● De gemeente Asse een communicatieplan uitwerkt om Assenaren over autodelen te informeren en autodelen te promoten. Op korte termijn kan vooral particulier autodelen gepromoot worden, op langere termijn als er ook private autodeelaanbieders aangetrokken zijn kan ook dat gepromoot worden.
● Het college van burgemeester en schepenen een voorstel van (financieel en/of fysiek) stimulerende maatregelen uitwerkt om autodelen bij Assenaren te stimuleren en dit binnen de drie maanden ter goedkeuring aan de gemeenteraad voorlegt.
● De gemeente Asse actief op zoek gaat naar bjikomende private autodeelaanbieders en binnen de zes maanden hieromtrent een voorstel aan de gemeenteraad voorlegt.
Bespreking:
Schepen Verbiest
Ik had gehoopt dat in oktober/november die 2 wagens zouden klaar gestaan hebben.
Maar er is een haar in de boter.
Cambio vraagt Asse een dossier te ondertekenen waarbij prijszetting voor eindgebruiker afwijkt van de offerteprijzen die werden opgenomen in de voorwaarden verbonden aan het raamcontract van Haviland.
Asse geeft aan dit project voorlopig niet te ondertekenen en on hold te zetten tot zolang de voorwaarden Cambio niet overeenstemmen met dossier Haviland.
We dringen aan op een snelle oplossing zowel bij Haviland als bij Cambio en eveneens dat de andere initiatieven op de website worden vermeld.
Als die 2 wagens er zijn, kan nadien een evaluatie gehouden worden. Als deze positief is, kan een uitbreiding van de wagens voorzien worden.
Edward Van Keer
Dank voor het antwoord, ook al is het minder goed nieuws. We willen wel die cambio wagens en ik hoop op een oplossing.
Misschien eens horen in Wemmel en Ternat waar ze recent gestart zijn met de cambio wagens.
Wel positief nieuws dat jullie aangeven om promotie te willen maken op de website.
Zitting van 18 december 2023
C.Sillis-Inzameling harde plastics in recyclagepark - voorstel tot wijziging.
Toelichting:
Bepaalde afvalstoffen kan je gratis afleveren op het containerpark in Asse. papier en karton - PMD - frituurolie - metalen - batterijen - textiel en lederwaren - KGA - zuiver piepschuim - kurk - hol glas (flessen en bokalen) - vlak glas - afgedankte elektrische en elektronische apparaten (AEEA) - autobanden zonder velg – en sinds 2021 ook oude matrassen. Dit zijn materialen die kunnen hergebruikt worden of die waardevolle herbruikbare grondstoffen bevatten.
Voor andere afvalstoffen moet je betalen, waaronder grof huisvuil en harde plastic.
Ik beperk mijn tussenkomst tot de harde plastics waarvan de inzameling op het Assese recyclagepark in het verleden gratis was.
Intradura verklaart zijn gewijzigd beleid als volgt: op 1/01/2021 zijn de uitgebreide sorteerregels pmd ingegaan: plastic verpakking waaronder ook de grote plastic verpakkingsfolies horen nu bij de fractie pmd.
Op recyclageparken waar er een perscontainer gemengde plastic aanwezig was, betekent dit concreet:
a)Het wijzigen van de container gemengde plastic naar een container voor enkel harde plastic.
b)harde plastic mag niet geperst worden bij inzameling. De pers die voor gemengde plastic gebruikt wordt, zal voor de fractie P&K ingezet worden.
De gemeentebesturen, aangesloten bij Intradura, bepalen zelf of de harde plastic container op het betalende gedeelte geplaatst wordt. Bij deze beslissing dient rekening gehouden te worden met de toekomstplannen om op middellange termijn een uniform drieprijzenbeleid op recyclageparken in te voeren (gratis – tussentarief voor recycleerbare fracties – hoog tarief voor grofvuil). Dit uniform prijzenbeleid is op haar beurt weer een noodzakelijke stap naar de realisatie van een intergemeentelijke werking van de recyclageparken in het werkingsgebied van Intradura. In deze toekomstplannen is de fractie harde plastic onder het tussentarief onderverdeeld. Op recyclageparken waar er al een tussentarief gehanteerd wordt, adviseert Intradura om de harde plastic nu reeds aan dat tussentarief aan te bieden.
Momenteel is op de recyclageparken in Asse het tarief voor harde plastics hetzelfde als voor grof vuil, het hoogste tarief ondanks dat plastic hergebruikt wordt in de vorm van velerlei nuttige voorwerpen als banken, tafels, planken, paaltjes, plantenbakken, ... Huidig tarief voor zowel grof vuil als harde plastics =
€ 29,27/m³; voor de eerste 1/4 m³ wordt € 7,41 aangerekend; voor de eerste 1/2 m³ wordt € 14,76 aangerekend.
Door het verbod op samenpersen is heel wat van de harde plastic afval veel volumineuzer dan na het persen en dus ook duurder in transport.
In de buurgemeenten Merchtem, Opwijk, Gooik, Beersel en Wemmel is deze afvalstroom gratis; in Halle € 0,08/kg, Dilbeek € 0,05/kg.
Voorstel
Overwegende dat
● de gemeenteraad van Asse op 29 augustus 2022 het tarief voor het inzamelen van plasticafval op de recyclageparken unaniem heeft goedgekeurd;
● deze tarifering voor wat betreft de harde plastics niet overeenkomt met doelstellingen van Intradura. Intradura kiest in de toekomst op middellange termijn voor 3 mogelijke tarieven waarbij naast gratis, een tussentarief voor recycleerbare fracties – waartoe de harde plastics behoren – komt en een hoog tarief voor grof vuil;
● wie zijn informatie over recyclageparken zoekt op de website van Intradura leest onder de rubriek “grofvuil” dat dit een betalende fractie is en onder “harde plastics” dat ze recycleerbaar zijn tot grondstoffen voor nieuwe gebruiksvoorwerpen;
● men in Asse voor de harde plastics het hoogste tarief betaalt terwijl dat in Merchtem, Opwijk, Wemmel, Gooik, Beersel … momenteel gratis is. De hoge kostprijs is niet eerlijk en geeft al te gemakkelijk aanleiding tot sluikstorten;
● aan de gemeente de keuze gelaten wordt om het tarief te bepalen. Het is daarbij belangrijk om de prijs laag genoeg te houden teneinde zo veel mogelijk plastic te recycleren zodat zo weinig mogelijk van deze secundaire grondstof bij het sluikstort of met de restafvalzak in de afvaloven terecht komt
stelt de Groenfractie aan de gemeenteraad voor om
● de beslissing van agendapunt O.P.5 van 29 augustus 2022 “Wijziging Plasticinzameling Recyclagepark” te herroepen;
● in afwachting van de invoering van ‘toekomstplannen van Intradura op middellange termijn’ op de recyclageparken van Asse en Zellik een eerlijker en lager tarief voor de inzameling van harde plastics in te voeren. Een (min of meer) uniform prijzenbeleid is wellicht een noodzakelijke stap naar de realisatie van een intergemeentelijke werking van de recyclageparken.
Bespreking:
Schepen Verbiest
We zijn ook van oordeel om dat tarief te herbekijken.
Het is inderdaad het duurste tarief.
We zijn dit aan het onderzoeken.
We willen het kostenplaatje in kaart brengen.
We hebben geen weegbrug in onze containerparken, waardoor we niet per kg kunnen werken maar met de volumeprijs zitten.
We gaan trachten ons huidig tarief minstens te halveren (ca. €15/m³, € 7,5 per ½ m³ en €4 / ¼ m³ als minimum).
Zitting van 18 december 2023
G.Verdoodt-Week van de handhaving van 2 tot 8 oktober 2023.
Toelichting:
Zwerfvuil, sluikstort, hondenpoep en vuilniszakken die op een verkeerde plek of een verkeerd moment op straat staan is een belangrijk probleem en zeker in Zellik. Vuil trekt vuil aan. Vandaar kunnen we enkel de actie van de week van de handhaving van 2 tot 8 oktober toejuichenen. Dit blijft op ieder moment een belangrijk thema.
Zoals de schepen het goed verwoord heeft, is het belangrijk inwoners gepast aan te spreken maar toch ook gasboetes uit te schrijven waar nodig. Anders ben ik er van overtuigd dat men geen gehoor krijgt bij sommige overtreders.
Hetgeen ook nog slecht ervaren wordt is de ophoping van afval op privédomein. Sommige plaatsen lijken op een stort.
Persoonlijk heb ik de week van de handhaving positief ervaren. Ik ben zelf getuige geweest van discreet toezicht van de politie die week.
Op vraag van verschillende inwoners van Zellik, waar ik vermoed dat het probleem het meest acuut is door zijn ligging aansluitend bij Brussel, zou ik graag weten hoeveel gasboetes er uitgeschreven werden voor zwerfvuil en sluikstorten in Zellik tijdens de week van de handhaving van 2 tot 8 oktober. Tendens t.o.v. september?
Bespreking:
Burgemeester Van Elsen
Tijdens de week van de handhaving is dit jaar, op vraag van het college, de nadruk gelegd op preventieve acties. Bovendien werden alle acties gespreid over de volledige maand oktober (zoals ook aangegeven door Ovam). De acties concentreren zich niet enkel in Zellik, maar op alle overlastgevoelige plaatsen in Asse.
Er werden vooral acties gedaan rond hondenpoep (belonen van zij die het goed deden met een gadget hondenpoepzakjes), boete gegeven bij overtredingen.
In september werden er 6 boetes sluikstort uitgestuurd, in oktober 13.
De cijfers worden 1 keer per jaar gepubliceerd in Assetablieft.
Gilbert Verdoodt
Toezicht is ook heel belangrijk, dat heeft die week aangetoond.
Zitting van 18 december 2023
E.Beunckens-Onveiligheid afrittencomplex Vliegwezenlaan/Pontbeek.
Toelichting:
In opvolging van mijn punt op de vorige gemeenteraad, werd ik dagelijks meermaals gebeld/gemaild/aangesproken over de onveilige en onoverzichtelijke situatie aan het afrittencomplex Pontbeek/Vliegwezenlaan. Ook de stroom aan berichten op sociale media hierover loopt elke dag verder op. Hieruit kan ik afleiden dat:
- er dagelijks, zonder uitzondering, één of meerdere incidenten zijn, gelukkig tot op heden nog steeds zonder (zwaar) lichamelijk leed.
- de afslag komende van de R0 naar Relegem nog steeds voor problemen zorgt.
- meerdere bestuurders reeds hun rechtsbijstandsverzekering aangesproken hebben met als doel de gemeen-te in gebreke te stellen om de herstelkosten terug te kunnen vorderen.
- vele bestuurders, komend uit alle richtingen, stoppen omdat ze gewoon niet meer weten of het veilig is om een maneuver uit te voeren. Men moet immers ogen hebben in elke richting om de situatie pogen in te kunnen schatten, zeker ook met de aankomende fietsers en voetgangers die men blijkbaar vergeten is.
Ik heb het bestuur de vorige maand gevraagd, zelfs gesmeekt, om de situatie ter plaatse eens een uurtje tijdens de avondspits te gaan bekijken. Ik weet niet of iemand dit gedaan heeft ?
Een kleine bloemlezing uit het aantal “quotes” die ik ontving en/of op sociale media te lezen zijn, die weergeven hoe de burgers hierover denken:
"Echt heel gevaarlijk, die hele situatie op die brug."
"Het is daar inderdaad suuuper gevaarlijk"
"Heel verwarrend zoals het nu in elkaar gestoken is, wie dat da gedaan heeft die was zeker nog niet wakker, levensgevaarlijk"
"Deze voorrangsregeling is vragen om ongevallen. AWV en de gemeente kennen duidelijk het principe uniformiteit niet. Overal in Vlaanderen dien je in gelijkaardige situaties voorrang te verlenen, behalve in Asse"
"STOP! U hoeft niét meer naar Durbuy te gaan om wat avontuur te beleven. We hebben nu in Zellik ons éigen Adventure Valley!"
"ook om 7u smorgens wanneer ik vertrek is het daar een echt zottekot"
"Zijde gijle nu echt helemaal zot geworden ?"
"Daar gaan nog doden vallen. Die dat van de N9 de brug oprijden laten zelfs de voetgangers niet oversteken"
"Idd ze hebben daar een gevaarlijke situatie gecreëerd. Waarom gemakkelijk maken als het moeilijk ook gaat zullen ze gedacht hebben."
"Het gevaarlijkste punt van België"
"De politiek doet niets, de oppositie heeft eens even de kop boven het maaiveld uit gestoken en is naar gewoonte weg gelachen. Kan écht niet!"
"dan staan ze soms met 2 autos naast mekaar. Verleden week hebben ze op het nippertje een fietser kunnen vermijden, ik werd er mottig van"
"Sommigen willen dit probleem niet begrijpen. Wachten tot eerste zwaar ongeluk."
"Ik heb er ook al een paar keren gereden… wat een klucht en gevaarlijk"
"Misschien moeten we het terugzetten zoals voorheen? Veel te gevaarlijk als het is. En wie van de N9 komt, remt niet meer!"
"Het is daar idd heel onoverzichtelijk en verwarrend. Erger nog in het donker"
"Ik rij al 49 jaar met de auto. Ondertussen 2.500.000 km gereden met 2 kleine ongevallen. Ik snap niks van dit kruispunt, onoverzichtelijk en oer gevaarlijk. HIER GAAN DODEN VALLEN en lang zal dat niet duren. Diegenen die hiervoor verantwoordelijk zijn moeten ze opsluiten in de diepste kelder van onze gemeente !!!"
"Als je om 17u van Relegem komt en richting centrum van Zellik wilt rijden dan sta je vanaf het voetbalplein van Relegem in de file tot de Pontbeek. En dit allemaal door de verkeerde voorrang van de Pontbeek"
"Deze prachtige verandering zijn gemaakt door mensen die studies +++ hebben uitgevoerd en zijn gevalideerd door de gemeente..."
"Zouden de verantwoordelijken zich schamen? IK vrees van niet."
En dit is slechts een klein deel van de opmerkingen, anders kan ik hier bladzijden vol vullen !
Onze fractie verzoekt het bestuur dan ook opnieuw MET DE GROOTSTE AANDRANG om heel het ontwerp van dit kruispunt ZEER DRINGEND te herbekijken en oplossingen te bieden om dit afrittencomplex zo veilig mogelijk te maken, het KISS principe indachtig : “Keep It Stupid and Simple” ! Verklaren dat de bestuurders het gewoon moeten worden is hier gewoon niet van toepassing. Burgers die hier voor de eerste keer voorbijkomen krabben zich in de haren. Deze situatie gewoon bestendigen is "schuldig verzuim"!
Bespreking:
Niel Delgouffe
Ik sluit mij volmondig aan bij dit punt.
Ik heb dit deze week zelf ervaren met een ongeluk, het is levensgevaarlijk en een tikkende tijdbom.
Burgemeester Van Elsen
Een eerste antwoord is gegeven vorige maand.
Van meet af aan hadden we veel beter moeten aangeven.
Er zijn een aantal dingen uitgevoerd ondertussen (o.a. afschuinen van boordstenen).
De ongelukken die ons bereiken zijn van materiële aard, gelukkig.
De ambtenaren zijn gaan postvatten en hebben ongeluk gezien van iemand die op zijn GSM bezig was. De andere waren vooral op de Vliegwezenlaan zelf.
Van ongelukken op het kruispunt zelf, niet.
Het congestieprobleem is er alsnog niet of niet meer.
Het moet geëvalueerd worden, maar wat is het alternatief?
De signalisatie moet nog verbeteren om te wijzen op de gewijzigde verkeerssituatie en we kunnen ook sensibiliserend werken.
Finke Jacobs
Sluit mij aan bij collega Erik en Niel.
De evaluatie moet er snel komen.
Een piste zou kunnen zijn, om te werken met slimme verkeerslichten.
Gilbert Verdoodt
Het wordt algemeen ervaren dat het kruispunt gevaarlijk is. Naar welke oplossing men evolueert zal na de proefperiode moeten beslist worden.
Ik tracht een aantal gevaarlijke situaties in kaart te brengen waarvan er sommigen best door specialisten bijkomend onderzocht worden.
1° Bocht Pontbeek – Vliegwezenlaan : aanpassing 1ste boordsteen + hellend vlak = goede ingreep. Echter nog steeds risico omdat wegdek ter hoogte van spoorwegbrug te smal is, zeker problemen bij nemen van bocht. Hoogteverschil tussen fietspad en wegdek is gevaarlijk.
2° Punten te onderzoeken – gevaarlijke situatie :
- Komende van Doornveld afslag richting Relegem toelaten is gevaarlijk – advies specialisten ?
- Vliegwezenlaan is gemeenteweg – gebrek aan verkeersborden?
Erik Beunckens
Het is duidelijk dat we met een probleem zitten en gelukkig dat er nog geen gewonden zijn gevallen.
Ik kom er zelf regelmatig voorbij en moet soms nadenken wat ik moet doen.
Samengevat zijn er 4 punten waarover ik vragen krijg:
- kruispunt Vliegwezenlaan/Pontbeek
- bocht met boordsteen
- het ontwerp van de Vliegwezenlaan met die wadi's
- rondpunt Brusselsesteenweg
Blijf bij mijn vraag (ondersteund door collega's) om dringend een evaluatie te doen vooraleer er ernstige ongevallen gebeuren.
Zitting van 18 december 2023
E.Beunckens-Digitale Infoborden.
Toelichting:
De digitale infoborden in onze gemeente hebben blijkbaar hun beste tijd gehad. Dit in Zellik bvb. is al enkele jaren niet meer deftig leesbaar, niet de bedoeling, dacht ik zo. Eerst viel een kwart van de lichtkrant uit, vervolgens de helft en ondertussen schiet er nog 15% over.
Kan U de verantwoordelijke van deze infoborden verzoeken om dringend de nodige herstellingen uit te voeren zodat deze infoborden terug "normaal leesbaar worden".
Bespreking:
Schepen Jan De Backer
Het bord wordt eerstdaags verwijderd, vermoedelijk nog dit jaar.
In Zellik komt een nieuw groot bord.
Zitting van 18 december 2023
N.Delgouffe-Stand van zaken dossier dading Waarbeek.
Toelichting:
Op de gemeenteraad van oktober 2023 werd het dossier betreffende de dadingsovereenkomst tussen de gemeente en de nv Vlaeminck & Zn., na tussenkomst van onze fractie uitgesteld.
De burgemeester stelde toen bij de bespreking van dit punt:
Nu hebben we de garantie dat eind november hieraan gevolg is verleend, zoniet zullen we deze zaak verderzetten.
Het is niet dat we nu een dading afsluiten en dat de firma daarmee gerust is.
Samen met de externe partner Haviland willen we hiermee ook een signaal geven aan alle andere overtreders.
Onze fractie uitte hieromtrent al hun twijfels omtrent de voorgehouden goede bedoelingen van de kwestieuze overtreder, gezien de flagrante voorgeschiedenis.
Een normaal, voorzichtig en redelijk onderneming zou toch voortmaken, en het perceel opkuisen… Hier stel ik het tegendeel vast. Tussen 11 oktober en 8 december 2023 werd het terrein gewoon verder gebruikt:
● Er zijn nieuwe waterputten gestockeerd itt 11 oktober
● De rijplaten liggen er nog steeds
● De rupskraan is nog steeds actief op het perceel
● Op 8 december werd er zelfs een machine bijgezet
● Het grondverzet is er nog steeds
● De caravan en banden liggen er nog steeds
Men doet dus gewoon… verder…
Ik dank de meerderheid toelichting te willen geven omtrent de stand van zaken in dit dossier en meer in het bijzonder:
● Wat zijn de ondernomen stappen na de beslissing tot uitstel van oktober ‘23?
● Werden er nieuwe PV’s opgemaakt betreffende deze aanhoudende problematiek?
● Werd er reeds uitgevoerd betreffende de reeds vervallen dwangsommen, en zoniet, zal er op korte termijn het nodige worden gedaan voor gedwongen invordering?
● Zullen de dwangsommen worden geactualiseerd ifv de volgehouden inbreuken?
Bespreking:
Burgemeester Van Elsen
De hangende rechtszaak tegen de nv Vlaeminck & Zoon gaat onverminderd verder. De griffie van de rechtbank van eerste aanleg te Brussel meldde dat de zaak gepleit kan worden op 23 januari 2025.
De advocaat van de gemeente zal dus de dwangsommen ten bedrage van 65.000 euro via de rechtbank invorderen.
Daarnaast werd er opdracht gegeven aan de milieutoezichthouder van Haviland om een nieuwe controle te doen. Deze is op 7 december langs geweest. Het proces-verbaal wordt nog voor het kerstverlof verwacht.
Op basis van deze vaststellingen zullen er opnieuw bijkomende dwangsommen ingevorderd worden.
Niel Delgouffe
Is het niet aangewezen om ook bewarende maatregelen te nemen?
Yoeri Vastersavendts
Zou graag dossier inkijken samen met juridische dienst.
Zitting van 18 december 2023
N.Delgouffe-Aanleg sterrenregister.
Toelichting:
11 december 2023 was het WereldLichtjesDag. Op deze dag herdenken vele mensen hun stilgeboren kind. In de materniteit van het ziekenhuis in Asse alleen al, komt er gemiddeld 1x per 5 weken een stilgeboren kind ter wereld.
Een erkenning bij de ambtenaar van de burgerlijke stand kan echter enkel na een zwangerschap van 140 dagen. Alles ervoor is “niet erkenbaar”. Vele ouders in dergelijke situatie hebben het hier heel moeilijk mee.
Psychologische zorg is belangrijk, voor de getroffen ouders en dichte omgeving, zeker na zo’n gebeurtenis. Berrefonds en Boven De Wolken doen wonderen, maar ouders hebben ook nood aan erkenning, ook van hun stilgeboren kind.
Onze gemeente kan dit leed ondervangen, door de invoering van een Sterrenregister. In het Sterrenregister kunnen ouders hun stilgeboren kind alsnog symbolisch registreren. Ze kunnen een symbolische akte ontvangen en ze kunnen worden uitgenodigd voor de plantdag van het geboortebos.
Deze erkenning heeft geen juridische waarde, maar symbolisch is ze des te waardevoller voor de ouders.
Er zijn reeds diverse gemeentes die dit Sterrenregister hebben ingevoerd, met succes: Oostende, Brugge, Oostkamp, Sint-Truiden, Staden, Mechelen, Ieper, Lebbeke, Zoersel…
Indien onze gemeente dit Sterrenregister invoert, zal zij haar beleidsspeerpunt Samen Sterker prachtig uitvoeren:
We dragen zorg voor onze burgers en helpen elkaar. We hebben bijzondere aandacht voor wie extra zorg nodig heeft: gezinnen in armoede, ouderen, nieuwe Assenaren, ...
We laten niemand in de kou staan.
Huidig voorstel strekt er dan ook toe dat de Gemeenteraad opdracht geeft aan het College van Burgemeester en Schepenen tot het invoeren van een Sterrenregister voor stilgeboren kinderen.
Bespreking:
Schepen Heyvaert
Wij hebben daar heel veel begrip voor en al wat kan verzachten, dat moeten we zeker doen.
In onze gemeente bestaat reeds de mogelijkheid tot het aanschaffen van een metalen sterretje – gegraveerd met de namen van het kindje en evt. geboortedatum) zodat dit sterretje fysiek op de sterretjesweide op de begraafplaats van Asse-Centrum te plaatsen (wand in cortenstaal).
We gaan dit bekijken met de diensten en positief op antwoorden.
Niel Delgouffe
Je moet de mosterd niet ver gaan zoeken. In mijn punt staan de gemeenten die het doen. Het is niet veel moeite.
Wanneer men een aanvraag doet voor de sterretjeswand, moet men kiezen. De verstrooiing dient te gebeuren op de weide van de volwassen en niet op de sterretjesweide. Je kan het plaatje ook niet op de sterretjesweide plaatsen.
Een sterrenregister kan snel gebeuren en is niet moeilijk.
Zitting van 18 december 2023
N.Delgouffe-Stand van zaken Geboortebos.
Toelichting:
In april en november 2019 stelde collega Finke Jacobs de vraag omtrent de stand van zaken omtrent een geboortebos.
De Schepen antwoordde toen:
De gemeente staat achter het idee van een geboortebos, maar hiervoor dient een voldoende grote oppervlakte beschikbaar te zijn om dit gedurende een aantal jaren te kunnen organiseren. De percelen die deze winter bebost worden zijn hiervoor te klein. De mogelijkheid wordt wel onderzocht bij uitvoering van Groene Rand Asse zone Boekfos (aankoop op vrijwillige basis door ANB) en bij opmaak van het Landinrichtingsplan Groene Noordrand. Bij deze laatste wordt een zone van 5 ha onderzocht tussen Smiskensveld en Schapenbaan (opgenomen als Bosgebied in RUP VSGB). Een eerste ontwerpplan verwacht tegen eind dit jaar.
(…)
Ik noteerde toen: de gemeente is wel voorstander, maar vindt geen voldoende ruimte.
Eind november 2023, bij de aangifte van Dré, kreeg ik in het Huis van het Kind een soort goodiebag aangeboden, waarvoor dank. In deze goodiebag zat ook een waardebon voor een boom te kopen via Behaag Je Tuin. Ware het niet dat het moment van ophalen reeds gepasseerd was en dat onze gemeente, 4 jaar na de vraag van collega Finke Jacobs, nog steeds geen geboortebos heeft. Niet elke inwoner heeft toegang tot een privétuin, of een voldoende grote tuin.
Nochtans pronkten enkele politici vorige week in de krant met een beplantingsactie in Kravaalbos, waarbij er een perceel werd beplant met maar liefst meer dan 2.500 bomen, ofte een uitbreiding van meer dan 0,8 ha aan bos.
Ik verneem graag een stand van zaken bij de aanhoudende zoektocht naar dit geboortebos, alsook de reden waarom de laatste uitbreiding van Kravaalbos niet in aanmerking kwam om te dienen als geboortebos.
Bespreking:
Schepen Verbiest
We moeten in het kader van ons klimaatactieplan x-aantal bomen planten buiten bosgebied. Vandaar deze geboorteboombon.
Het is inderdaad niet duidelijk voor sommige mensen.
We moeten dit bekijken en efficiënter en duidelijker te maken.
Wat verwachten jonge ouders van een geboortebos?
Ik heb zo een aanplantingen gezien en word daar niet happy van.
We moeten naar een deftige aanplanting kunnen gaan.
Niel Delgouffe
Onze gemeente staat bij de bevraging op plaats 295 van de 300.
Een geboortebos is een mooi initiatief.
Kijk buiten je gemeentegrenzen (Aalst, Lebbeke), die het wel hebben.
Wij hebben de problematiek dat 31,5% van de gezinnen in een appartement woont. Ga jij daar op een terras een boom laten planten?
Zoek naar een constructieve manier dat die 31% wel een oplossing biedt.
20% woont in een gesloten bebouwing.
Geef de mogelijkheid aan die burger om een boom te planten.
Het is een alternatieve manier die wel aanslaat.
Neem die kans, doe dat.
Neem mij mee naar zo een boomplantactie en ik neem jou mee naar zo een evenement in een omliggende gemeente of stad.
Schepen Verbiest
Ik neem het mee en begrijp dat het geen probleem is om op zo een manier een geboortebos aan te planten.
Finke Jacobs
Inhoudelijk heeft Niel mijn steun.
Terecht ook de opmerking over de boombonnen.
Op de 500 bonnen die zijn uitgedeeld, zijn er maar 12 effectief geïnd.
Klopt dit, is het huidige systeem dan niet aan een herziening toe?
Schepen Verbiest
Het is een nieuw systeem en de vraag is gaan we het houden of gaan we sensibiliseren.
Misschien moeten we opnieuw evalueren en verduidelijken.
Het is inderdaad een eerder ontgoochelend resultaat.
Zitting van 18 december 2023
F.Jacobs-Voorstellen voor een betere fietsinfrastructuur in Asse.
Toelichting:
Vanuit Groen Asse vragen we al jaren om de actieve weggebruiker meer centraal te stellen in het beleid. Fietsen is niet alleen een milieuvriendelijke en gezonde vorm van vervoer, maar ook een cruciaal onderdeel van duurzame mobiliteit en nodig voor het behalen van duurzaamheidsdoelstellingen. Het bevorderen van fietsgebruik kan bijdragen aan het verminderen van verkeerscongestie, luchtvervuiling en de algehele levenskwaliteit in onze gemeente.
De huidige meerderheid heeft dit als één van haar speerpunten gemaakt onder de titel “Koning Fiets” waarmee ze “[…] versterken de zwakke weggebruiker. Bij de herinrichting van straten staan fietsers en voetgangers voorop. Wie omschakelt naar de fiets wordt niet langer gestraft, maar beloond. Met de invoering van een zone 30 in het centrum én meer groen willen we de veiligheid en leefbaarheid verhogen. […]”. Vanuit de Groenfractie hebben we de voorbije jaren hier verschillende voorstellen rond gedaan. Daarnaast steunen we consequent de initiatieven vanuit de meerderheid die bijdragen aan een meer fietsvriendelijke gemeente (bijvoorbeeld de heraanleg van de Brusselsesteenweg in Zellik).
Naast de investeringen die de afgelopen jaren zijn gemaakt, willen we vanuit de Groenfractie graag een paar extra verbeterpunten naar voorschuiven die relatief snel en goedkoop zijn.
1. Fietsstallingen
In het memorandum van de Jeugdraad bij de vorige verkiezingen stond o.a.: “De fietsenstallingen verspreid over de hele gemeente zijn een ramp. Er zijn er veel te weinig en niet onderhouden. De fietsenstalling aan het Gemeenteplein is bijvoorbeeld kapot. Geef ons degelijke en voldoende fietsenstallingen aan de Boekfos, het zwembad, de sportloods, … Ook is er heel weinig of geen bewaking aan de fietsenstallingen in de gemeente, waardoor er heel vaak fietsen worden gestolen (Asse station en Zellik station).” Ondertussen zijn er fietsstallingen bijgekomen aan o.a. Zellik station, Asse station, Asse centrum en Kobbegem centrum, hetgeen zeer positief is en we uiteraard aanmoedigen.
Echter, hebben we gemerkt dat er momenteel onvoldoende fietsenstallingen beschikbaar zijn in Zellik Centrum, terwijl er wel voldoende parkeerplaatsen voor auto's zijn. Dit lijkt ons een onlogische situatie die het gebruik van de fiets niet aanmoedigt.
Volgens de website van de Fietsersbond zijn er voor kortparkeren veel verspreide stallingen nodig (aan de winkel, bakker, café, etc) en dient er rekening gehouden te worden met buitenmaatse fietsen, die ook een fietsparkeerplek nodig hebben, en die steeds meer aanwezig zijn in het straatbeeld. Het omgekeerd dubbel nietje is het beste model voor kortparkeren. Er zijn enkele handelaren die zelf een fietsparking aanbieden, maar dat is geen omgekeerd dubbel nietje model en is ook niet altijd beschikbaar (cfr. Sluitingstijden). https://www.fietsersbond.be/fietsinfrastructuur/fietsenstallingen
● Vanuit de Groen fractie pleiten we daarom voor de realisatie van extra fietsenstallingen in onder andere Relegem en Zellik. We laten de exacte plaatsing en hoeveelheid aan de dienst Mobiliteit die dat, eventueel in samenspraak met de handelaars, jeugdvereniging, inwoners of de Fietsersbond, kan bepalen.
● Daarnaast lijkt het ons een evidentie dat elke jeugdvereniging over een goede fietsstalling beschikt, hetgeen vandaag niet het geval is.
● Raadslid Sillis kaartte in de gemeenteraad van 19 juni 2023 nog het gebrek van fietsenstallingen bij bushaltes aan. Ook dit is nog een werkpunt.
2. Veilige fietspaden
Veilige fietspaden zijn één van de grootste werkpunten voor Asse volgens de bevraging bij meer dan 2000 respondenten. Zo vindt 43% van de respondenten dat onze fietspaden veiliger kunnen, en 35% dat de staat van de fietspaden beter moet worden. https://doemee.asse.be/leveninasse/resultaten-bevraging
Een echte (her)aanleg van fietspaden is op vele plaatsen in Asse broodnodig. Maar op korte termijn zouden met beperkte middelen al enkele gevaarlijke situaties verbeterd kunnen worden. Raadslid Van Keer deed in september 2022 al een aantal suggesties om de situatie veiliger te maken voor fietsers die komende van onder de RO richting Zellik centrum fietsend tweemaal op een onveilige manier de rijbaan opgestuurd worden.
○ Vlak na de onderdoorgang wordt het verhoogde fietspad vrij bruusk versmald en de asfalt opgeleid. Het staat mooi afgelijnd als fietspad, maar als een gemotoriseerd voertuig niet goed oplet en/of een onervaren fietser (bv jonge kinderen) hier op het foute moment “buiten de lijntjes” kleurt,…
○ Vlakbij de bib van Zellik houdt het fietspad plotsklaps op. Terwijl een fietser hier al veel moeite moet doen om bergop niet stil te vallen, moet die achterom kijken of er geen gemotoriseerd verkeer is, want als fietser wordt je hier zonder enige wegmarkering gewoon de rijbaan op geleid.
In de onze omringende gemeenten zijn er voorbeelden waarbij in dit soort situaties fietsers “beschermd” worden doordat automobilisten op zo’n plaats ook even moeten uitwijken voor een paaltje. Zo kunnen fietsers veilig invoegen. Vanuit Groen vragen we om ook een dergelijke oplossing voor deze twee punten in Zellik centrum te voorzien.
Een ander verbeteringsvoorstel om fietsen in Zellik centrum op korte termijn veiliger te maken, is om voor het stuk Brusselsesteenweg in Zellik centrum waar er geen fietspad is, midden op de rijbaan fietsen te schilderen om aan te geven dat fietsers hier midden op de baan mogen rijden, en/of van dit deel Brusselsesteenweg eenvoudigweg een 'fietsstraat' te maken, waar auto's sowieso achter fietsers moeten blijven rijden. Dit zal automobilisten eraan herinneren om rekening te houden met fietsers en fietsers een duidelijke plek op de weg geven.
Idealiter wordt het centrum van Zellik op termijn meer autovrij gemaakt door sluipverkeer aan te pakken of zijn fietspaden duidelijker gescheiden van auto’s (zie voorstel van 14 mei 2018 door raadslid Van Keer).
3. Betere lichtenregeling voor fietsers aan N9 ter hoogte van Lukoil in Zellik
Een volgend verbeteringsvoorstel situeert zich aan de lichten ter hoogte van de Lukoil. Sinds vorig jaar werden deze lichten voorzien van “vierkant groen” voor fietsers en voetgangers. Raadslid Van Keer kaartte in september 2022 op de gemeenteraad al aan dat deze niet goed werden ingesteld, met gevaarlijke situaties tot gevolg. Spijtig genoeg zijn deze lichten hier nog niet opnieuw en beter afgesteld. Zo zijn er frequent situaties waarbij fietsers mee oversteken samen met de auto's uit de zijstraten of vaak nog auto's uit de zijstraten die aan het afslaan zijn, terwijl het al “vierkant groen” wordt voor fietsers en voetgangers, hetgeen niet veilig is. Er zou echt eerst groen licht aan fietsers en voetgangers gegeven moeten worden en dan pas aan auto's uit de zijstraten om dit alles op te lossen. Agentschap Wegen en Verkeer is hiervoor verantwoordelijk, maar vanuit de gemeente kunnen we hun hier wel op attent maken en achter de veren zitten.
Vanuit Groen vragen we nogmaals om vanuit de gemeente dit bij AWV aan te kaarten.
Voorstel van beslissing:
Bespreking:
Burgemeester Van Elsen
Bedankt voor uw suggesties en we zullen proberen daaraan te voldoen.
We hebben regelmatig contact met de fietsersbond.
Alle bewegwijzering op de fietssnelweg gaat verbeteren.
De fietsenstalling in Krokegem is in aanbouw, ook aan het 't Gezel komt een grote gemeenschappelijke fietsenstalling voor school en jeugdbewegingen.
We bekijken nog eens met de jeugdraad welke nog ontbreken of waar de vragen nu nog zijn. In Zellik zoeken we nog plaatsen.
Ingrepen overgang fietsvriendelijke en veiliger zullen maken aan kruising Zuiderlaan/Pelgrimslaan en directe omgeving:
● Aanpassingen parkeervakken thv. Lotus garage ivf aansluiting fietspad op kruispunt
● Aanpassing komende van kruising Zuiderlaan richting centrum thv. kruising met Frans Schachtstraat: verbeteren geleiding en rugdekking aan overgang fietspad naar weg.
Herinrichting van het kruispunt Zuiderlaan werd afgeklopt samen met AWV en wordt voorzien in 2025. Focus op conflictvrij oversteken aan kruising, voldoende ruimte en opstelmogelijkheden voor actieve weggebruiker, fietsaansluitingen richting centrum Zellik en zone H. De Kosterlaan en J. Termoniastraat.
Vierkant groen is vandaag conflictvrij, maar kan nog niet ingevoerd worden. Een aantal proefprojecten zijn opgestart in Antwerpen maar wordt maar uitvoerbaar de komende jaren. Dat gaat wel gepaard met felle vertragingen voor de wagens.
Finke Jacobs
De fietsenstallingen aan de bushokjes blijft een pijnpunt.
In Zellik centrum zijn er daar nog plannen om de fietspaden (op de baan tussen de auto's) duidelijker te maken?
Burgemeester Van Elsen
Is in gemeenteraad beslist om een gekleurde laag aan te geven.
Edward Van Keer
Komende van Brussel naar boven moet je 2 keer gevaarlijk invoegen. Kan daar markering komen?
Mondelinge vragen
Erik Beunckens
1. Kan nagegaan worden om over te stappen naar de betalende versie WE-Transfer zodat documenten dag voor vergadering nog raadpleegbaar zijn?
2. Geluidsopname van vergaderingen is van zo een slechte kwaliteit, dat je stukken niet kan horen of verstaan. Kan dit nagegaan worden?
3. Hoe vorderen de werken in de raadzaal?
Burgemeester Van Elsen
Raming is gebeurd en beslissing is genomen.
Nu wordt prijs gevraagd bij aannemers.
Publicatie LBLOD
De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie werd uitgevoerd.
Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.