Zitting van 18 maart 2024
Goedkeuring van de notulen van vorige zitting.
Motivering:
Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017;
Besluit:
Met algemene stemmen
Enig art. : De notulen van vorige zitting worden goedgekeurd.
Zitting van 18 maart 2024
Grondafstand en aanleg wegenis.
Omgevingsvergunningsaanvraag strekkende tot het verkavelen van gronden te Mollem, Winhof/Voorstehoeve.
Motivering:
Gelet op de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening;
Gelet op het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning;
Gelet op het decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen;
Gelet op de aanvraag ingediend door Everest Urban Living voor het verkavelen van gronden en de aanleg van wegenis gelegen te Mollem, Voorstehoeve/Winhof, kadastraal gekend Mollem, 3de afdeling, sectie A, nummer 164M;
Gelet op het openbaar onderzoek van 22 oktober 2023 tot en met 20 november 2023;
Gelet op het gemeentelijk reglement op het openen of verbreden van straten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25/6/1981;
Gelet op art. 43 § 2, 11° van het gemeentedecreet;
Besluit:
Met algemene stemmen
Art. 1: Het tracé langsheen de verkaveling ingediend door Everest Urban Living voor het verkavelen van gronden en de aanleg van wegenis te Mollem, Voorstehoeve/Winhof, kadastraal gekend Mollem, 3de afdeling, sectie A, nummer 164M, wordt goedgekeurd.
Art. 2: Het gemeentelijk reglement op het openen of verbreden van straten, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 25.06.1981, is van toepassing.
Art. 3: Principieel akkoord te gaan om de voorziene openbare wegen, aanhorigheden en openbare nutsvoorzieningen vrij en onbelast over te nemen.
Art. 4: Het ingediende bezwaarschrift wordt, gelet op bovenstaande bespreking niet aanvaard. De aanvraag de aanleg van wegenis is in overeenstemming met het decreet Gemeentewegen.
stemming over punt zelf Tim Lengeler Johan De Rop Guy De Bondt Gilbert Verdoodt Joris Van Den Cruijce Edward Van Keer Orhan Sahin Willy Michiels Danny Van Hemelrijck Edwin Fabri Jan De Backer Rita De Vos Emiel Saerens Lander Van Droogenbroeck Cecile Sillis Kristof Gaublomme Katleen Meersseman Yoeri Vastersavendts Finke Jacobs Erik Beunckens Sigrid Goethals Koenraad Van Elsen Hendrik De Baerdemaeker Niel Delgouffe Chris Lanssens Geert Heyvaert Tim Lengeler Johan De Rop Guy De Bondt Gilbert Verdoodt Joris Van Den Cruijce Edward Van Keer Orhan Sahin Willy Michiels Danny Van Hemelrijck Edwin Fabri Jan De Backer Rita De Vos Emiel Saerens Cecile Sillis Kristof Gaublomme Katleen Meersseman Yoeri Vastersavendts Finke Jacobs Erik Beunckens Sigrid Goethals Koenraad Van Elsen Hendrik De Baerdemaeker Niel Delgouffe Chris Lanssens Geert Heyvaert Edwin Fabri Geert Heyvaert Guy De Bondt Kristof Gaublomme Tim Lengeler Katleen Meersseman Sigrid Goethals Johan De Rop Emiel Saerens Hendrik De Baerdemaeker Chris Lanssens Jan De Backer Orhan Sahin Koenraad Van Elsen Joris Van Den Cruijce Niel Delgouffe Yoeri Vastersavendts Danny Van Hemelrijck Finke Jacobs Rita De Vos Edward Van Keer Cecile Sillis Willy Michiels Erik Beunckens Gilbert Verdoodt aantal voorstanders: 15 , aantal onthouders: 3 , aantal tegenstanders: 7 Goedgekeurd
stemming over uitstellen punt Tim Lengeler Johan De Rop Guy De Bondt Gilbert Verdoodt Joris Van Den Cruijce Edward Van Keer Orhan Sahin Willy Michiels Danny Van Hemelrijck Edwin Fabri Jan De Backer Rita De Vos Emiel Saerens Lander Van Droogenbroeck Cecile Sillis Kristof Gaublomme Katleen Meersseman Yoeri Vastersavendts Finke Jacobs Erik Beunckens Sigrid Goethals Koenraad Van Elsen Hendrik De Baerdemaeker Niel Delgouffe Chris Lanssens Geert Heyvaert Tim Lengeler Johan De Rop Guy De Bondt Gilbert Verdoodt Joris Van Den Cruijce Edward Van Keer Orhan Sahin Willy Michiels Danny Van Hemelrijck Edwin Fabri Jan De Backer Rita De Vos Emiel Saerens Cecile Sillis Kristof Gaublomme Katleen Meersseman Yoeri Vastersavendts Finke Jacobs Erik Beunckens Sigrid Goethals Koenraad Van Elsen Hendrik De Baerdemaeker Niel Delgouffe Chris Lanssens Geert Heyvaert Rita De Vos Finke Jacobs Danny Van Hemelrijck Yoeri Vastersavendts Gilbert Verdoodt Erik Beunckens Cecile Sillis Willy Michiels Niel Delgouffe Edward Van Keer Sigrid Goethals Kristof Gaublomme Geert Heyvaert Joris Van Den Cruijce Johan De Rop Guy De Bondt Emiel Saerens Chris Lanssens Tim Lengeler Edwin Fabri Katleen Meersseman Hendrik De Baerdemaeker Jan De Backer Koenraad Van Elsen Orhan Sahin aantal voorstanders: 10 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 15 Verworpen
Zitting van 18 maart 2024
Restauratie toren Sint-Martinuskerk te Asse - Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningswijze.
Motivering:
Overwegende dat de uitgave voor deze opdracht dient voorzien te worden in het investeringsbudget 2024, 0729-00/ 27000000, actie 25-02-062;
Overwegende dat de ontwerpopdracht voor de opdracht “Restauratie toren Sint-Martinuskerk te Asse” werd gegund aan Architect Veerle Nys bv, Stefaniastraat 63 te 1020 Brussel;
Overwegende dat in het kader van deze opdracht een bestek met nr. 2024/022 werd opgesteld door de ontwerper, Architect Veerle Nys bv, Stefaniastraat 63 te 1020 Brussel;
Overwegende dat de uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op € 1.238.925,08 excl. btw of € 1.499.099,35 incl. 21% btw (€ 260.174,27 btw medecontractant);
Overwegende dat voorgesteld wordt de opdracht te gunnen bij wijze van de openbare procedure;
Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen;
Gelet op de wet van 17 juni 2016 en latere wijzigingen inzake overheidsopdrachten, inzonderheid artikel 36;
Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen;
Gelet op het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen;
Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen;
Gelet op het Bestuursdecreet van 7 december 2018;
Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikelen 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht;
Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, inzonderheid artikelen 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad;
Besluit:
stemming over uitstellen punt
Met 10 ja-stemmen (Willy Michiels, Yoeri Vastersavendts, Rita De Vos, Erik Beunckens, Edward Van Keer, Cecile Sillis, Niel Delgouffe, Danny Van Hemelrijck, Finke Jacobs en Gilbert Verdoodt), 15 nee-stemmen (Koenraad Van Elsen, Sigrid Goethals, Jan De Backer, Geert Heyvaert, Guy De Bondt, Johan De Rop, Katleen Meersseman, Edwin Fabri, Hendrik De Baerdemaeker, Emiel Saerens, Kristof Gaublomme, Joris Van Den Cruijce, Orhan Sahin, Tim Lengeler en Chris Lanssens)
stemming over punt zelf
Met 15 ja-stemmen (Koenraad Van Elsen, Sigrid Goethals, Jan De Backer, Geert Heyvaert, Guy De Bondt, Johan De Rop, Katleen Meersseman, Edwin Fabri, Hendrik De Baerdemaeker, Emiel Saerens, Kristof Gaublomme, Joris Van Den Cruijce, Orhan Sahin, Tim Lengeler en Chris Lanssens), 7 nee-stemmen (Yoeri Vastersavendts, Rita De Vos, Edward Van Keer, Cecile Sillis, Niel Delgouffe, Danny Van Hemelrijck en Finke Jacobs), 3 onthoudingen (Willy Michiels, Erik Beunckens en Gilbert Verdoodt)
Art. 1: Goedkeuring wordt verleend aan het bestek met nr. 2024/022 en de raming voor de opdracht “Restauratie toren Sint-Martinuskerk te Asse”, opgesteld door de ontwerper, Architect Veerle Nys bv, Stefaniastraat 63 te 1020 Brussel. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten. De raming bedraagt € 1.238.925,08 excl. btw of € 1.499.099,35 incl. 21% btw (€ 260.174,27 btw medecontractant).
Art. 2: Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de openbare procedure.
Art. 3: De aankondiging van de opdracht wordt ingevuld, goedgekeurd en bekendgemaakt op nationaal niveau.
Zitting van 18 maart 2024
C.Sillis-Opvolging van het voorstel van 22 oktober 2022, nl. tijdelijke bestuurlijke inbeslagname van motorvoertuigen bij mogelijk gevaarlijke situaties.
Toelichting:
Op de gemeenteraad van 24 oktober 2022 heb ik een agendapunt ingediend om te komen tot een tijdelijke bestuurlijke inbeslagname van motorvoertuigen bij mogelijk gevaarlijke situaties.
In de notulen van de vergadering werd als antwoord van de burgemeester genoteerd: “Mijn voorstel is om dit voor te leggen aan de korpschef en aan het politiecollege en nadien aan de politieraad. We proberen dit wel af te stemmen met de 4 gemeenten van de politiezone.”
Ik ervaarde dit als een logisch antwoord waarmee ik best wel tevreden was.
Gezien het einde van de legislatuur nadert heb ik op 29 januari 2024 aan het secretariaat van de politieraad gevraagd om een stand van zaken van het dossier te agenderen op de politieraad van 5 februari 2024.
Antwoord: het is geen bevoegdheid van de politieraad, wel van de gemeenteraad.
Vandaar mijn vraag aan de burgemeester naar een stand van zaken van het dossier:
- heeft ondertussen de korpschef een advies geformuleerd?
- Zo ja, hebben de burgemeesters van het politiecollege hierover een consensus bereikt? Met welk resultaat?
Bijlagen:
Meeting.burger Asse (meetingburger.net): agendapunt van 24 oktober 2022
Aantal steden en gemeenten met bestuurlijk beslag opgenomen in het politiereglement:
Brussel Noord (Schaarbeek, Evere, Sint-Joost-ten-Node) - Brussel West - Antwerpen
Gent – Lier – Willebroek - Heusden-Zolder – Ham – Herk-de-Stad – Tessenderlo – Genk Lanaken – Schoten – Lummen – Hoeselt – Brugge - …
Bespreking:
Burgemeester Van Elsen
Mijn excuses Cecile om je hiermee naar de politieraad te sturen.
Het is inderdaad een bevoegdheid van de gemeenteraad, die hierover autonoom kan oordelen.
Artikel 30 van de politieverordening zal hiervoor aangepast worden en nadien voorgelegd worden aan de gemeenteraad.
Het is een uitbreiding van de bestuurlijke inbeslagname die de politie nu al kan doen.
Het voorstel zal ook voorgelegd worden aan de andere gemeenten van onze politiezone.
Zitting van 18 maart 2024
E.Beunckens-Gemeenten verdelen gratis lokvallen om opmars van Aziatische hoornaars te vertragen, Asse niet?
N. Delgouffe-Bestrijdingsplan Aziatische hoornaar.
Toelichting:
Punt Raadslid Beunckens
Dertien gemeenten in het Pajottenland stapten mee in een actie van de Imkers van het Pajottenland om iets te doen aan de opmars van de Aziatische hoornaar. Deze gemeenten verdelen gratis lokpotten onder hun inwoners om koninginnen te vangen.
“De verdelging van de Aziatische hoornaar is belangrijk omdat ze onze eigen insecten en bijen bedreigd. Een nest Aziatische hoornaars kan tot twaalf kilogram insecten per jaar opeten. Dat brengt de bestuiving en dus ook de biodiversiteit in het gedrang”, zo klinkt het bij de imkers. “In het voorjaar vliegen de koninginnen uit om een plek te zoeken waar ze hun nest kunnen bouwen. Dat is een goed moment om lokvallen uit te zetten.”
Dertien gemeenten doen mee aan de actie. Hier kunnen inwoners een gratis lokval ophalen. Het gaat om Halle, Sint-Pieters-Leeuw, Beersel, Linkebeek, Pepingen, Gooik, Lennik, Roosdaal, Herne, Galmaarden, Bever, Ternat en Dilbeek. Dat mensen mee willen helpen aan het stuiten van de opmars van de Aziatische hoornaar is duidelijk. Op de meeste plaatsen gaan de lokvallen vlot de deur uit. Zo zat men in Halle op amper twee dagen tijd door een voorraad van 300 lokpotten heen. (Bron NB 1 maart)
Waarom is Asse (nog) niet mee gestapt in deze actie ? Of was men niet (tijdig) op de hoogte ? Er werd nochtans ook een oproep verzonden naar 17 Pajotse gemeenten, waaronder Asse (zie brief in bijlage). En overweegt het bestuur om dringend aan deze zeer nuttige dienstverlening naar de bevolking alsnog deel te nemen ? Er zou een overleg lopen met de gemeente, zie https://www.imkerspajottenland.be/index.php/azh-2024
Update : net voor de indiening van dit punt verneem ik op 11/03 dat de Assese milieuraad daarvoor honderd gratis lokpotten verdeelt om de nieuwe koninginnen te vangen die momenteel uitvliegen. Dit is al een goed begin maar absoluut onvoldoende voor ons grondgebied.
Punt Raadslid Delgouffe
Ik hoef deze exoot niet meer voor te stellen aan de leden van de gemeenteraad. Iedereen zal ondertussen wel op de hoogte zijn van de schadelijkheid en de enorme milieu-impact van dit insect. Doordat er bijna geen natuurlijke vijanden zijn (enkel de wespendief en de mens zelf) vermenigvuldigen zij zich elk jaar met factor 5. Imkers en natuurverenigingen trekken al enkele jaren aan de alarmbel.
Vorig jaar is de brandweer veelvuldig moeten uitrukken voor de vernietiging van zo’n nest op ons grondgebied. Deze dienstverlening is (indien het gaat over aziatische hoornaars) gratis. Menige burgers hebben deze winter op verschillende plaatsen de immense nesten zien hangen.
Om verdere escalatie te vermijden, is het echter van belang om de talrijk uitvliegende koninginnen voortijdig te vangen en hen te beletten een nest te maken. Wat een aanzienlijke hulp kan zijn in de bestrijding van deze exoot, is het plaatsen van selectieve lokvallen om de uitvliegende koninginnen in de periode maart-april al te vangen.
De gemeente Ternat gaf in februari al een voorzet: in samenwerking met Imkers van het Pajottenland, kochten zij 250 lokvallen aan om te verdelen onder hun burgers. Deze actie was een succes en zij waren dan ook spoedig uitverkocht.
Binnen onze gemeente heeft de milieuraad vorige week aangekondigd er dit jaar 100 te financieren, in samenwerking met de imkers van Asse, en vragen zij de burgers om hun medewerking.
Is de bestuursmeerderheid bereid:
Zijn er nog andere acties binnen onze gemeente in voorbereiding of in uitvoering die de groei van de aziatische hoornaar verder kunnen indijken?
Bespreking:
Schepen De Bondt
Het klopt inderdaad dat de Koninginnen in deze aan de macht zijn en dat enige dringendheid zich stelt om de lokdozen nu te plaatsen in de maanden maart en april.
De lokdozen zijn niet zo onschadelijk of onschuldig als men zou denken.
● Van Aziatische hoornaar is geweten dat ze een effect hebben op de honingbij.
● Het effect van dergelijke vallen is zeer variërend.
● Er is een mogelijks negatief effect op inheemse insecten omwille van de bijvangst.
● Omwille van de bijvangst is het belangrijk dat de lokdozen om de 2 dagen worden gecontroleerd (en niet 1x / week), zodat de bijvangst - anderen insecten – tijdig kunnen worden vrijgelaten.
● Opvolging dient te gebeuren: de geregistreerde gegevens worden verzameld en gedeeld met andere instanties (Vespa watch, de Imkers van het Pajottenland).
Het project voor 100 lokdozen is gefinancierd, op voorwaarde dat rekening wordt gehouden met de tweedagelijkse opvolging, dat de lokdozen gericht worden verdeeld (onder imkers en geïnteresseerden die ons reeds contacteerden).
Verder verwachten we een duidelijke registratie van de locaties, contactpersoon per locatie en om een terugkoppeling/rapportage van de interventies te voorzien naar de milieuraad.
De brandweer heeft het idee om met een werkgroep er zeer dringend werk van te maken om onze burgers mee te krijgen en hen te informeren en te gaan sensibiliseren.
Ik wil graag wachten op de experten om de juiste informatie te verspreiden via onze kanalen.
Erik Beunckens
Begrijp de bezorgdheid en de redenering.
Het probleem is dat de tijd dringt.
Om welke reden is men niet meegegaan met de andere gemeenten?
Wij zouden tussen de 400 en 500 dozen moeten hebben tov van andere gemeenten.
Schepen De Bondt
Kan dit niet met zekerheid zeggen waarom.
Burgemeester Van Elsen
100 dozen zijn nu al verdeeld. Dat dient als pilootproject. Nadien gaan we zien of men dit grootschaliger kan aanpakken.
Erik Beunckens
Lijkt mij te weinig voor Asse en het moet nu gebeuren. Niet binnen een paar maanden.
Schepen De Bondt
Indien na evaluatie blijkt dat er nog dienen verdeeld te worden, zal het inderdaad te laat zijn.
Maar je kan er ook wel schade mee berokkenen.
Voorzitter Tim Lengeler
De gemeente Ternat is er op een bepaald moment met gestopt, juist om die reden dat er teveel andere inheemse bijvangst was en verdelgd werden.
Erik Beunckens
Ben het er voor een stuk mee eens.
Maar zolang de schade niet overdreven is, maar het doel wel bereikt wordt?
Collateral dammage gaat er altijd zijn, jammer genoeg.
De andere dammage zou veel groter kunnen zijn.
Niel Delgouffe
Ik heb mij ook ingelezen in de imkertechnieken.
Er kan inderdaad veel bijvangst zijn bij zo een val.
De bijvangst van de koninginneval is altijd lager dan de totale vernieling die een koningin kan veroorzaken in één seizoen. In de kering is het altijd winst.
Het is dus een non-argument.
Het is een proefproject met 100 vallen maar ik hoop dat men naar volgend jaar toch een grotere inspanning kan doen.
Zitting van 18 maart 2024
E.Beunckens-Heropening El Cigno --> Miami?
Toelichting:
Aan het voormalige café De Zwaan in Zellik gebeuren momenteel belangrijke werken en er hangt nu een plaat met de naam “MIAMI”. Het voormalige El Cigno is nu een tijd gesloten, de buurt herleeft en er zijn geen straatraces meer. Toen El Cigno open was, werd dikwijls politietussenkomst gevraagd voor geluidsoverlast hoofdzakelijk tijdens nacht van zaterdag op zondag. Anderzijds was collega G. Verdoodt regelmatig getuige op zondagmorgen van aanwezigheid van voertuigen met Franse nummerplaten … Dit herinnert ons aan de tijd dat de discotheek "Palm Beach" op de Brusselsesteenweg op de grens van Zellik en Kobbegem begon te verloederen ! Uiteindelijk is toenmalig Burgemeester De Keersmaecker moeten tussenkomen om de zaak definitief te sluiten.
Welke zaak wordt “MIAMI” nu ? Als je de inrichting ziet vrezen we niet veel goeds. En zeker niet in vergelijking met het rustige dorpscafé De Zwaan destijds. Worden er openingsuren opgelegd, rekening houdende met de vorige slechte ervaring ? Werd er een vergunning voor deze nieuwe zaak afgeleverd ? Zijn de stedenbouwkundige voorschriften van 29/08/2005 van toepassing? Deze bepalen :
- BESTEMMING : Deze zone is vnl. bedoeld als bescherming en instandhouding van het huidige café De Zwaan. Enkel functies die thuishoren in een centrumgebied en complementair zijn aan het café De Zwaan zijn toegelaten.
- NIEUWBOUW : Achter het bestaande café De Zwaan kunnen nieuwe gebouwen worden opgericht in de strook voor bijgebouwen op voorwaarde dat ze niet zichtbaar zijn vanaf de Brusselsesteenweg en complementair zijn aan het café De Zwaan en de leefbaarheid of instandhouding ervan kunnen verzekeren
- BESTAANDE BEBOUWING : Dient bewaard te blijven in zijn oorspronkelijke staat.
- BESCHERMING : Ingeval van erkenning of opname op de lijst van beschermde monumenten en landschapen treden de voorschriften van het beschermingsbesluit in de plaats van de voorschriften.
Bespreking:
Burgemeester Van Elsen
Er worden regelmatig gecoördineerde acties voor illegale gelegenheden uitgevoerd, ook zonodig om te sluiten en verwijs hiermee naar het artikel in het Nieuwsblad.
Commissaris Smeets is specifiek bevoegd voor illegale economie en ondermijnende criminaliteit en zal deze zaak zeker blijven opvolgen.
Ook vanuit de bestuurlijke handhaving en onze eigen diensten in het coördineren in het kader van de uitbatingsvergunning, beginnen vandaag de eerste resultaten hun vruchten af te werpen.
In dit verband zal deze zaak ook aan bod komen en we laten dat niet los.
Het is ook onze wens om het in Zellik zo kalm te houden.
Erik Beunckens
Ik reken erop dat men dit van zeer van nabij en kortbij en zeer stringent in de gaten houdt.
Ik heb veel appreciatie voor het geleverde werk en wens Commissaris Smeets en zijn team te feliciteren voor al hun inspanningen. Men is op de goede weg maar men mag dit zeker niet loslaten.
Laat dit aub geen nieuwe kankerplek worden.
Burgemeester Van Elsen
Ik zou het appreciëren mocht je dit ook even vermelden in de politieraad, waar een toelichting zal gegeven worden van de reeds gebeurde acties en acties die nog zullen volgen.
Erik Beunckens
In deze kan je op mij rekenen.
Zitting van 18 maart 2024
E.Beunckens-Toegankelijkheid van parkeerplaatsen op Vliegwezenlaan voor passagiers van geparkeerde wagens.
Toelichting:
Op de Vliegwezenlaan werden o.a. 6 parkeerplaatsen gecreëerd naar aanleiding van de her aanleg. Het is te noteren dat het aantal beschikbare parkingplaatsen drastisch verminderd werd. De toegang tot deze 6 plaatsen voor passagiers werd o.i. onoordeelkundig aangelegd.
1° Situatie bij deze parkeerplaatsen op de Vliegwezenlaan :
a) Bestuurder stapt uit : gevaar dat hij gegrepen wordt of zijn deur wordt aangereden
b) Nadien voertuig verplaatsen om passagiers te laten uitstappen (op de foto 1 kan het alleen in de modder, maar eerstdaags zal een haagje dit beletten). En hoe dan kleine kinderen uit het voertuig krijgen?
2° Vergelijking met aanleg Bloklaan, zie foto 2 : Hier werd een strook tussen fietspad en gestationeerde wagens aangelegd waarbij in- en uitstappen van personen aan boord van de wagen wordt vergemakkelijkt. Uiteraard steeds met de nodige voorzichtigheid.
Vragen :
a) Kan enige standaardisatie niet overwogen worden ?
b) Kan men voor de 6 gecreëerde parkeerplaatsen op de Vliegwezenlaan de toegankelijkheid voor de inzittenden van de wagen verbeteren, naar analogie met de Bloklaan ? Vergeten we niet dat er (nog) intens(er) verkeer is op de Vliegwezenlaan sinds het afsluiten van de afrit op de Pontbeek.
Bespreking:
Schepen De Bondt
De bekommernissen zijn ook bij onze diensten gekomen.
Onze diensten zijn ter plaatse gegaan en hebben de mensen gecontacteerd.
Er is ook overwegend positief gesproken over de Vliegwezenlaan.
De problematiek die je aankaart is ook vastgesteld door onze mensen.
Wat is het probleem en wat kan er aan gedaan worden, daar heb ik nu geen éénduidig antwoord op.
Er zal zeker gevolg aan gegeven worden, ook voor de Brusselsesteenweg.
Maar voor iedereen goed doen, is niet altijd mogelijk.
We gaan naar een collectieve, goede en structurele oplossing.
Elke straat of elk nieuw project heeft soms een andere aanpak en andere typologie.
Standaardisatie is geen garantie.
Erik Beunckens
Hopelijk wordt dit zo snel mogelijk uitgevoerd voor er ongelukken gebeuren.
Yoeri Vastersavendts
Parking aan de Pontbeeklaan wordt heel veel gebruikt.
Graag oproep om verder te zoeken naar randparkings die toch wat verkeers- en parkeerdruk uit onze woonomgevingen houden.
Zitting van 18 maart 2024
E.Beunckens-Lichten Brusselsesteenweg Kobbegem.
Toelichting:
Op 20 november 2023 diende ik een punt in waar o.a. de regeling van de verkeerslichten op de Brusselsesteenweg in Kobbegem in vraag werd gesteld. Wetende dat AWV hiervoor verantwoordelijk is, wisten we dat dit "efkens" zou kunnen duren. De gemeente zou het nodige gedaan hebben om op een aanpassing aan te dringen.
Nu, 4 maand later, moeten we vaststellen dat er nog steeds niets gedaan is aan de aanpassing van deze verkeerslichten, met bijna dagelijks onnodige files tot gevolg.
Op 11 maart bvb. stond er op een bepaald ogenblik weer een file - ik stond er zelf in - die tot ver op de Pontbeek reikte en waarvoor de lichten aan Lukoil & Broekooi NIET verantwoordelijk waren. Zelfs bij de groene fase aan deze 2 verkeerslichten stond het verkeer stil. Massale en onnodige frustraties, luchtvervuiling, tijdverlies, …
Zo werkt men sluipverkeer absoluut in de hand. Aan 30km/h is men via Bekkerzeel een stuk sneller in Asse. Het wordt nu toch écht "Hoog tijd" dat AWV bepaalde prioriteiten stelt en hier “am schnellsten” iets aan doet ! We verzoeken het bestuur hiertoe AWV nogmaals dringend & dwingend te verzoeken.
Bespreking:
Burgemeester Van Elsen
We laten geen moment onbelet om dat bij AWV aan te kaarten.
AWV geeft aan dat er metingen werden uitgevoerd maar dat zij moeten wachten op het in dienst treden van een nieuwe VRi planner, die met de resultaten een nieuw V-plan kan opmaken en invoeren.
Het is godgeklaagd.
Het zou beter zijn dat AWV alle middelen en mensen overdraagt aan de gemeente.
Erik Beunckens
Het is inderdaad betreurenswaardig.
Dit is geen manier van doen, dit kan echt niet.
We moeten blijven op de tafel kloppen.
Yoeri Vastersavendts
Ik herinner mijn inderdaad dat dat in krant gezegd geweest is en dit nadat ik enige frustratie had geuit en voorstelde om hetzelfde te doen als in Mechelen.
Onderhoud wegen niet gedaan, de stad Mechelen doet het en stuurt de rekening.
Waarom zouden we niet een paar dagen 2 agenten ter plekke sturen, bewijzen dat het werkt en de factuur officieel toesturen aan Agentschap Wegen en Verkeer.
Dat is de enige mogelijkheid om daar iets te laten bewegen.
We zouden een burgerlijke ongehoorzaamheidsactie kunnen doen ten aanzien van een hogere overheid die haar verantwoordelijkheid niet neemt.
We kunnen een actie doen dat positief is voor de burgers en effectief de factuur opsturen. Zo kan je aan de burgers zeggen dat de gemeente zelf het slachtoffer is.
Burgemeester Van Elsen
Ik ga eerst persoonlijk contact opnemen met het afdelingshoofd van AWV.
Erik Beunckens
Ik kan dat alleen maar toejuichen om contact te zoeken met de hoogst mogelijke regionen.
Indien geen resultaat, ben ik geneigd collega Yoeri te volgen.
Mag ik aan de pers in de zaal vragen om te melden dat dit probleem de bevoegdheid is van Afdeling Wegen en Verkeer en niet van de gemeente.
Edward Van Keer
1. Al een paar keer gevraagd om de lichtenregeling voor de fietsers aan Lukoil te laten aanpassen.
2. Als je wilt dat mensen bij AWV sneller reageren, moet je een Vlaamse regering hebben die niet continu bespaard op personeelsleden.
Zitting van 18 maart 2024
N. Delgouffe - Stand van zaken Sterrenregister.
Toelichting:
Op de gemeenteraad van december '23 stelde ik, naar aanleiding van Wereldlichtjesdag, voor om in onze gemeente een Sterrenregister aan te leggen. De bevoegde schepen antwoordde toen positief op dit voorstel. Onze gemeente zou dan kunnen aansluiten bij (ondertussen reeds) 114 steden en gemeenten. In aansluiting op dit punt adviseerde ik nog om zeker contact op te nemen met één van de vele gemeenten die dit al heeft ingevoerd.
Tot op heden is dit Sterrenregister er echter nog niet.
Ik verneem graag de stand van zaken met betrekking tot de invoering van dit Sterrenregister.
Tegen wanneer zou dit operationeel kunnen zijn?
Bespreking:
Schepen Heyvaert
De administratie is bij een 8-tal steden en gemeenten gaan kijken.
Er is intern een overleg geweest.
De bevoegde collega is met zwangerschapsverlof en zal terug aanwezig zijn in de maand mei.
Ik denk dat het in september operationeel zal zijn.
Mondelinge vragen
Willy Michiels
Containerpark Zellik is een echte modderpoel. Kan hier iets gedaan worden?
Schepen De Bondt
Is opgenomen in het asfalteringsplan (toegangsweg).
Yoeri Vastersavendts
Graag tegen volgende gemeenteraad: cijfers van de ereste gebruikname van de trajectcontroles. Hoeveel mensen van Asse en hoeveel van buiten Asse zijn geverbaliseerd?
Voor de inwoners zelf een kleiner probleem want communicatie is heel breed en goed gevoerd geweest.
Mensen van buiten de gemeente zouden meer tegen de lamp gelopen zijn.
Burgemeester Van Elsen
Donderdag is een eerste evaluatie omtrent het eerste traject (Boekfos-Muurveld).
Misschien kan het nog niet uitgesplitst worden tegen volgende raad.
Erik Beunckens
Eerste dagen communicatie via aanhangwagen PZ AMOW gezien, maar geen borden?
Burgemeester Van Elsen
Borden staan er zeker.
Edward Van keer
De landbouwwegen in de Assestraat (en ook op andere plaatsen) zijn slecht opgevuld. Misschien eens laten nakijken?
Schepen De Bondt
Er wordt een plan voor opgemaakt om te kijken waar prioriteit moet gelegd worden.
De putten komen soms door het pivoteren van landbouwvoertuigen of door het sneller doorrijden dan nodig.
Burgemeester Van Elsen
De Asseweg (verlengde van de Assestraat) wordt zo snel als mogelijk opgelost.
Cecile Sillis
Ik merk heel wat opbrekingen in het fietspad van de nieuw aangelegde Brusselsesteenweg.
Schepen De Bondt
Tot grote ergernis van ons ook, is Proximus bezig met puntboringen.
Onze mensen zitten daar enorm achter.
Het is vervelend hoe traag en tergend dit verloopt.
Yoeri Vastersavendts
Is een vergunning aangevraagd?
Of is dat een toepassing van de afgeleverde permanente vergunning in het college van 18.12.2023.
Ik zou dan voorstellen, zoals met andere burgers wordt gedaan, om de GAS-ambtenaar langs te sturen en hen een GAS-overtreding op te leggen van alle vergunningsplichtige werken.
Schepen De Bondt
Ze hebben een nieuwe vergunning aangevraagd voor een bepaalde termijn.
Ik zal nagaan tot wanneer.
Publicatie LBLOD
De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie werd uitgevoerd.
Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.