Gemeente Asse

Zitting van 21 maart 2022

Van 20:00 tot 22:20

 

Aanwezig:

Tim Lengeler, Voorzitter;

Koenraad Van Elsen, Burgemeester;

Sigrid Goethals, Jan De Backer, Geert Heyvaert, Edwin Fabri, Johan De Rop en Katleen Meersseman, schepenen;

Hendrik De Baerdemaeker, Emiel Saerens, Willy Michiels, Yoeri Vastersavendts, Rita De Vos, Kristof Gaublomme, Erik Beunckens, Edward Van Keer, Cecile Sillis, Marie-Berthe Wyns, Guy De Bondt, Joris Van Den Cruijce, Orhan Sahin, Laura Casagrande, Danny Van Hemelrijck, Finke Jacobs, Johan Berben, Gilbert Verdoodt, Chris De Knop, Chris Lanssens en Suzy Jacobs, Raadsleden;

Lander Van Droogenbroeck, Algemeen directeur;

Verontschuldigd:

Peter Verbiest, Schepen;

Niel Delgouffe, Raadslid;

 

Raadslid Suzy Jacobs vervoegt de vergadering vanaf punt O.P.3

 

 

Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

Goedkeuring van de notulen van vorige zitting.

 

 

Motivering:

Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017;

 

Besluit:

Met algemene stemmen

 

Enig art. : De notulen van vorige zitting worden goedgekeurd.

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

Aanstelling en eedaflegging van de opvolgers als titelvoerend lid van de gemeenteraad in vervanging van raadslid.

 

 

Motivering:

Gelet op het Lokaal en Provinciaal Kiesdecreet van 8 juli 2011;

Gelet op het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur;

Gelet op het overlijden van de heer Theo Hamers, raadslid;

Gelet op de afstand van mandaat door Mevr. Jeannine Buyl;

Overwegende dat Mevr. Suzy Jacobs, de eerstvolgende verkozen opvolger in gunstige rangorde, aanvaardt om het ambt van gemeenteraadslid te vervullen;

Overwegende dat uit het onderzoek van de ingediende geloofsbrieven blijkt dat betrokkenen voldoen aan de verkiesbaarheidsvoorwaarden;

Overwegende dat er geen elementen zijn waaruit zou blijken dat de verkozenen zich in een situatie van onverenigbaarheid bevinden;

Overwegende dat de verkozene opgeroepen werd om volgende eed af te leggen in handen van de voorzitter: "Ik zweer de verplichtingen van mijn mandaat trouw na te komen";

 

Besluit:

toevoegen punt bij hoogdringendheid

Met algemene stemmen

Aanstelling

Met algemene stemmen

 

Art. 1 - Kennis te nemen van de afstand van mandaat door Mevr. Jeannine Buyl.

 

Art. 2 - Kennis te nemen van de geloofsbrieven van mevr. Suzy Jacobs.

 

Art. 2 - Akte te nemen van de eedaflegging van mevr. Suzy Jacobs in handen van de voorzitter van de gemeenteraad als volgt : "Ik zweer de verplichtingen van mijn mandaat trouw na te komen".

 

Art. 3 - Kennis te nemen van de installatie van mevr. Suzy Jacobs als titelvoerend lid van de gemeenteraad.

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

Akte wijziging erfpachtrecht vzw 't Spiegeltje.

 

 

Motivering:

Gelet op artikel 40, § 2 en 41, lid 2, 11° van het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur;

Gelet op Titel 7 van Boek 3 van het Burgerlijk Wetboek;

Overwegende dat bij akte van 5 mei 2020 de gemeente de bisdomsite heeft aangekocht van de vzw Aartsbisdom Mechelen-Brussel;

Overwegende dat deze aankoop o.a. het voormalig klooster omvatte, dat het aartsbisdom bij akte van 9 juni 2010 in erfpacht heeft gegeven aan de vzw 't Spiegeltje;

Overwegende dat de gemeente door de aankoop in de rechten en plichten is getreden van het aartsbisdom als erfpachtgever;

Overwegende dat in 2023 de gemeente op de bisdomsite de bouw van de nieuwe kunstenacademie plant;

Overwegende dat naast de inname van een klein deel van het in erfpacht gegeven goed er eveneens een ondergrondse parking zal worden gebouwd onder dit goed, wat betekent dat de erfpachtakte, afgesloten met de vzw 't Spiegeltje, dient aangepast te worden;

Overwegende dat er in samenspraak met de vzw 't Spiegeltje er een ontwerp van akte wijziging erfpachtrecht werd opgemaakt;

Op voorstel van het college van burgemeester en schepenen;

 

Besluit:

Met 20 ja-stemmen (Koenraad Van Elsen, Sigrid Goethals, Jan De Backer, Geert Heyvaert, Edwin Fabri, Johan De Rop, Katleen Meersseman, Hendrik De Baerdemaeker, Emiel Saerens, Kristof Gaublomme, Edward Van Keer, Cecile Sillis, Marie-Berthe Wyns, Guy De Bondt, Joris Van Den Cruijce, Orhan Sahin, Laura Casagrande, Finke Jacobs, Tim Lengeler en Chris Lanssens), 4 nee-stemmen (Yoeri Vastersavendts, Rita De Vos, Danny Van Hemelrijck en Johan Berben), 5 onthoudingen (Willy Michiels, Erik Beunckens, Gilbert Verdoodt, Chris De Knop en Suzy Jacobs)

 

Enig art. : De akte wijziging erfpachtrecht (als bijlage) wordt goedgekeurd.

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

Slimme Cameraproject - advies plaatsing en gebruik tijdelijke vaste camerabewaking.

 

 

Motivering:

Gelet op het Europees verdrag tot bescherming van de rechten van de mens en de fundamentele vrijheden;

 

Gelet op de wet op het politieambt (5/08/1992);

 

Gelet op de wet van 30 juli 2018 betreffende de bescherming van natuurlijke personen met betrekking tot de verwerking van persoonsgegevens;

 

Gelet op de wet tot regeling van de plaatsing en gebruik van bewakingscamera's (21/03/2007);

 

Gelet op de ministeriële omzendbrief over de wet van 21/03/2017 tot regeling van de plaatsing en het gebruik van bewakingscamera’s (10/12/2009);

 

Gelet op de ministeriële omzendbrief over de wijziging van de omzendbrief van 10/12/2009 tot regeling van de plaatsing en het gebruik van bewakingscamera’s (13/05/2011);

 

Gelet op het koninklijk besluit tot vaststelling van de wijze waarop wordt aangegeven dat er camerabewaking plaatsvindt (10/02/2008);

 

Gelet op het koninklijk besluit betreffende de aangiften van de plaatsing en het gebruik van bewakingscamera’s (02/07/2008).

 

Gelet op de beslissing van het college van burgemeester en schepenen betreffende het slimme cameraproject (28/03/2022);

 

De gemeenteraad van Asse heeft de korpschef van de lokale politiezone AMOW geraadpleegd, voorafgaand aan de plaatsing van de tijdelijke vaste camera.

Gelet op het positief advies van de korpschef van de lokale politiezone AMOW van datum 09/02/2022;

 

Het provinciebestuur van Vlaams-Brabant, als verwerkingsverantwoordelijke, heeft deze bijzondere doeleinden van de tijdelijke vaste camera, gedurende de testopstelling:

        aan de hand van cameratechnologie, accurate statistische rapporten te bekomen over de verkeerssituaties op vooraf bepaalde plaatsen, op vooraf bepaalde ogenblikken

        meer in het bijzonder, statistische rapporten te bekomen over onder andere deze factoren:

        aantal weggebruikers

        categorieën van weggebruikers

        verkeersdrukte of -luwte

        aantal en aard van risicovolle verkeersomstandigheden

        aantal en aard van bijna-verkeersconflicten

        deze statistische rapporten ter beschikking te stellen aan het gemeentebestuur van Asse.

        de technische oplossingen van diverse hard- en softwareleveranciers te vergelijken en te evalueren, onder andere wat betreft:

        accuraatheid

        gebruik en onderhoud

        prestaties

        de resultaten van de testopstelling te evalueren, als praktijktoepassing van het beleid ‘slimme regio’ / ‘smart city’.

        De tijdelijke vaste camera zal verplaatsbaar zijn binnen de perimeter van het volledige grondgebied van de gemeente Asse.

 

Besluit:

Art. 1 : De gemeenteraad neemt kennis van de gunstige adviesverlening bij plaatsing en gebruik van tijdelijk vaste camera's op niet-besloten plaatsen door HCP Kurt Tirez.

 

Art. 2 : De gemeenteraad van Asse geeft een positief advies over de    voorgenomen beslissing van het provinciebestuur van Vlaams-Brabant, als verwerkingsverantwoordelijke, om een tijdelijke vaste camera te plaatsen, in een niet-besloten plaats, die overeenstemt met het volledige grondgebied van de gemeente.

 

Art. 3 : De gemeenteraad van Asse geeft toestemming voor de plaatsing en het gebruik van de camera's in functie van het "slimme cameraproject" van de provincie Vlaams-Brabant op het volledige grondgebied van de gemeente.

 

Art. 4 : De geldigheidsduur van dit advies komt overeen met de duur van de testopstelling, namelijk 60 kalenderdagen.

 

Art. 5 : Dit advies wordt bekend gemaakt overeenkomstig art. 285 van het decreet over het lokaal bestuur.

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

Aanpassing prijssubsidies AGA vanaf 01/04/2022.

 

 

Motivering:

Gelet op artikel 40 en 41 van het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur;

Gelet op de statuten van het Autonoom Gemeentebedrijf Asse (AGA);

Gelet op de beheersovereenkomst tussen de gemeente Asse en het AGA;

Gelet op de overeenkomst d.d. 19 november 2021 tussen de gemeente Asse en

het AGA betreffende het vaststellen van de prijssubsidie;

Overwegende dat de berekening van de prijssubsidies geschiedt door het maken

van een raming van het aantal te verwachten gebruikers en op basis van het

budget van het AGA;

Overwegende dat deze gegevens regelmatig worden geëvalueerd, zodat kan

worden bijgestuurd;

Overwegende dat de prijssubsidies dienen aangepast te worden met

inwerkingtreding op 1 april 2022, want de huidige overeenkomst betreffende het vaststellen van de prijssubsidies eindigt nl. op 31 maart 2022;

 

Besluit:

Met algemene stemmen

 

Enig art. : De volgende overeenkomst tussen de gemeente Asse en het

Autonoom Gemeentebedrijf Asse wordt goedgekeurd:

 

Overeenkomst tussen de gemeente Asse en het Autonoom

Gemeentebedrijf Asse betreffende het vaststellen van de prijssubsidie

 

Tussen de ondergetekenden

 

I. de GEMEENTE ASSE, waarvan het gemeentehuis gevestigd is te 1730 Asse,

Gemeenteplein 1, vertegenwoordigd door de heren Koen Van Elsen,

burgemeester, en Lander Van Droogenbroeck, algemeen directeur, hierna

genoemd “de gemeente Asse”,

 

en

 

II. het AUTONOOM GEMEENTEBEDRIJF ASSE, met zetel te 1730 Asse,

Gemeenteplein 1, ondernemingsnummer 0876249005, vertegenwoordigd door

de heer Koen Van Elsen, voorzitter van de raad van bestuur, hierna genoemd

“het Autonoom Gemeentebedrijf Asse”,

 

wordt het volgende overeengekomen:

 

Voorafgaande uiteenzetting

Overwegende dat het Autonoom Gemeentebedrijf Asse - overeenkomstig de

bepalingen van de beheersovereenkomst - de sportinfrastructuur,

bibliotheekinfrastructuur, culturele en jeugdinfrastructuur beheert;

Overwegende dat bij de exploitatie van deze gemeentelijke infrastructuur de

kosten de inkomsten overstijgen;

Overwegende dat, indien deze kosten zouden doorgerekend worden aan de

gebruikers van deze infrastructuur, de prijzen te hoog en sociaal onaanvaardbaar

zouden zijn;

Overwegende dat het derhalve wenselijk is dat de gemeente Asse een

prijssubsidie toekent die ten goede komt aan de gebruikers van de infrastructuur

per prestatie die door het Autonoom Gemeentebedrijf Asse geleverd wordt zodat

de toegangsprijzen voor de gebruikers zo laag mogelijk kunnen worden

gehouden;

Overwegende dat de berekening van de prijssubsidie geschiedt door het maken

van een raming van het aantal te verwachten gebruikers en op basis van het

budget;

Overwegende dat deze gegevens op regelmatige basis worden geëvalueerd en

dat de berekening van de prijssubsidie dan kan worden bijgestuurd;

Overwegende dat op de prijssubsidie op de toegangsgelden voor de BTW toepassingeveneens BTW moet worden gerekend;

Overwegende dat op de prijssubsidie recht van toegang het BTW-tarief van 6%

van toepassing is ingevolge artikel 18, § 1, 12° BTW-Wetboek en het KB nr. 20

tot vaststelling van de tarieven van de belasting over de toegevoegde waarde en

tot indeling van de goederen en de diensten bij die tarieven (tabel A: Goederen

en diensten onderworpen aan het tarief van 6%, diensten, XXVIII);

Overwegende dat ingevolge de beleidsbeslissing van de gemeente Asse de

activiteiten in de culturele infrastructuur worden gesubsidieerd deels per

gebruiker, en dus volgens het aantal tickets, die recht op toegang geven en deels

per terbeschikkingstelling van een infrastructuur;

Overwegende dat ingevolge de beleidsbeslissing van de gemeente Asse, wat de

bibliotheekinfrastructuur, de gemeente Asse enerzijds een prijssubsidie toekent

per lid dat de bibliotheek betreedt en anderzijds per lid dat boeken ontleent;

Overwegende dat de prijssubsidie voor het verhuren van boeken onderworpen is

aan een BTW-tarief van 21%;

 

Artikel 1: Gemeentelijk zwembad "Den Aerberg"

 

De prijssubsidie wordt voor de periode van 1 april 2022 tot en met 31 december

2022 vastgesteld als volgt:

- Per gebruiker: 4,30 euro (exclusief 6% BTW)

 

Artikel 2: Indoorsportinfrastructuur

 

De prijssubsidie wordt voor de periode van 1 april 2022 tot en met 31 december

2022 vastgesteld als volgt:

- Per uur gebruik: 4,30 euro (exclusief 6% BTW)

 

Artikel 3: Bibliotheekinfrastructuur

 

De prijssubsidie wordt voor de periode van 1 april 2022 tot en met 31 december

2022 vastgesteld als volgt:

- Per ontlener: 3,85 euro (exclusief 21% BTW)

- Per bezoeker: 1,70 euro (exclusief 6% BTW)

 

Artikel 4: Culturele infrastructuur

 

De prijssubsidie wordt voor de periode van 1 april 2022 tot en met 31 december

2022 vastgesteld als volgt:

- Per terbeschikkingsstelling van een zaal: 25,30 euro (exclusief 21% BTW)

- Per ticket: 16,70 euro (exclusief 6% BTW)

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

Stand van zaken Oekraïne.

 

 

Aktename/Kennisname:

Stand van zaken crisis Oekraïne.

 

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

E.Beunckens-ANPR Camera's en sluipverkeer.

 

 

Toelichting:

Met de plaatsing van de diverse ANPR camera's werd ook het sluipverkeer aangepakt. Op meerdere plaatsen wordt je beboet als je binnen een bepaalde tijdsspanne 2 camera's voorbijrijdt. Tegen het principe op zich hebben wij niets, wij zijn trouwens al langer vragende partij om o.a. ook in Relegem iets te doen aan het massale sluipverkeer zodra er zich een incident op de Ring R0 voordoet. Zie trouwens ook in een ander punt van collega-raadslid Michiels.

 

Maar, de balans mag niet volledig uit evenwicht overslaan in de andere richting. De huidige regelingen veroorzaken situaties die allesbehalve wenselijk zijn en stilaan vergelijkbaar zijn met een "rondje inwoners pesten". Als inwoners zijn we immers op meer en meer van onze gemeentewegen persona non grata geworden en worden we beschouwd als paria's indien we het “aandurven” een van deze wegen te gebruiken. Sommige inwoners van deze straten lijden hierdoor aan het onwenselijke NIMBY syndroom. Uit de vele verhalen en klachten die mij bereiken geef ik 2 voorbeelden : (namen en adressen bij mij bekend, verklaringen van passagiers e.d. in mijn bezit)

 

Voorbeeld 1

Iemand uit Relegem komt in november 2021 terug van een etentje in de omgeving van de Wijndruif. Hij moet een van zijn medepassagiers afzetten in de Spoorwegbaan. In het centrum van Asse slaat hij rechtsaf (Steenweg richting Zellik onderbroken) en rijdt via de Bloklaan, Boekfos, Parklaan, Pastinakenstraat, Potaarde, Bergestraat en Poel (camera) naar de Spoorwegbaan waar hij zijn passagier afzet. Vervolgens rijdt hij verder naar Relegem via Zittert en Brusselsesteenweg (camera aan Lukoil). Hij krijgt een boete in de bus en de sanctionerend ambtenaar heeft geen oren naar zijn bezwaren.

 

Voorbeeld 2

Eind januari 2022 reed een Assenaar vanuit Brussel via Zellik naar Asse. Hij moest enkele papieren ophalen in de Ringlaan, die hij bereikte via de Brusselsesteenweg (camera aan Lukoil) en Zittert. Hij nam dus NIET de kortere weg via Bekkerzeel ! Verder moest hij ook in de Petrus Ascanusstraat (eenrichtingsweg) papieren ophalen die hij bereikte via Spoorwegbaan, Poel (camera) en de Bergestraat. Van daaruit nam hij de Brusselsesteenweg verder richting Asse om naar huis te gaan. Ook hier krijgt deze persoon een boete in de bus en de sanctionerend ambtenaar heeft geen oren naar zijn bezwaren.

 

De jarenlange werken aan de N9 maken het bovendien allemaal nog wat ingewikkelder. De verspreide informatie en plannetjes van toegelaten en verboden bewegingen sinds 10 maart zijn daarenboven voor niemand duidelijk en vereisen een bijzondere intelligentie om ze te ontcijferen en begrijpen, intelligentie waarover ook ik niet blijk te beschikken want ook voor mij blijft het onduidelijk ...

Als men enkel het sluipverkeer, dat veroorzaakt wordt door niet-inwoners van de gemeente, al zou aanpakken zouden we al een hele stap vooruit zijn. Wij stellen dan ook voor dat de inwoners van onze gemeente niet onderworpen zouden worden aan deze GAS boetes ingevolge zogenaamd “sluipverkeer” en de facto als lokaal (plaatselijk) verkeer beschouwd worden. U zal misschien aanhalen dat dit discriminerend is ten aanzien van niet inwoners. Dit is echter niet waar. Immers, de jaarlijkse verkeersbelasting op de autovoertuigen wordt verhoogd met 10 %, dit is de zogenaamde opdeciem, ten behoeve van de gemeenten. Deze opdeciem wordt samen met de hoofdbelasting geïnd door de Vlaamse Belastingdienst en vervolgens doorgestort naar de gemeente waar de voertuigen zijn ingeschreven. Voor de inwoners van onze gemeente komt deze belasting dus in onze gemeentekas terecht. Niet inwoners betalen deze belasting NIET aan onze gemeente.

 

In concreto vragen wij dus een retroactieve vrijstelling (white list) voor :

- Inwoners en hun ingeschreven voertuigen op een adres in de gemeente

- Bij wijze van uitzondering ook inwoners, die beschikken over een firmawagen en die niet noodzakelijk is ingeschreven op een adres in Asse, maar die zelf officieel op ons grondgebied verblijven

 

Bespreking:

Burgemeester Van Elsen

Doel tijdens deze wegenwerken is het gemotoriseerd doorgaand verkeer naar de hoofdwegen te brengen en te houden, waar het hoort te zitten. We streven tijdens de wegenwerken op de N9 naar een veilige doorstroming in de centrumzone en op de parallelle wegen met de werfzone te behouden en verkeersveiliger te maken door het beperken van conflicten tussen voertuigen en tussen modi.

 

Whitelist:

Uit eerdere ervaringen van de firma die de uitrol doet van het ANPR systeem en bevragingen bij andere steden en gemeenten is de aanmaak van een whitelist niet haalbaar omwille van de intensieve administratieve last (aanpassen gegevens bij verhuis, verkoop van de wagen, nieuwe wagen, andere nummerplaat, firma wagen, lease problematiek, ..). En al zeker niet op schaal van een hele gemeente waarbij honderden/duizenden voertuigen administratief dienen te worden ingegeven en bijgehouden.

 

Wie doorrijdt wordt beboet, wie stopt niet tenzij je je niet houdt aan de geldende kilometerbeperkingen.

 

De communicatie komt nog concreter op de website en in Assetablieft.

Er wordt ook geprobeerd om dit beter en eenvoudiger te doen.

 

Het systeem kan mogelijks bijgestuurd worden bij de evaluatie.

 

Raadslid Beunckens

We hebben geen probleem met het principe en het systeem maar het moet enkel en alleen gebruikt worden om het sluipverkeer te werken.

 

Dat, in de huidige informaticawereld, een whitelist niet haalbaar zou zijn, begrijpen we niet.

 

We willen een constructief voorstel doen en vragen om deze problematiek met alle fracties te bespreken.

 

Raadslid Vastersavendts

De signalisatie/verkeersborden/folder zijn onleesbaar.

We zijn akkoord met het systeem maar evaluatie is nodig.

 

Burgemeester Van Elsen

Het overleg met de fracties kan gebeuren bij de evaluatie van het systeem.

 

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

G.Verdoodt-Overlast door opslagplaatsen van voertuigen buiten gebruik en rijklare tweedehandsvoertuigen.

 

 

Toelichting:

Het bestuur is zich bewust dat de gemeente geconfronteerd wordt met overlast te wijten aan voertuigen buiten gebruik (autowrakken en rijklare tweedehandsvoertuigen – vervuiling) – zie GR van 14/12/2000.

Dit is een belangrijk item daar de ongelegen en eventuele clandestiene autoverkoop uit het Brusselse over waait naar de randgemeenten met alle gevolgen vandien.

Ten titel van illustratie komende van Brussel richting Zellik centrum ter hoogte van de Meiboomstraat bevinden zich op een weide ca 35 occasiewagens en voertuigen buiten gebruik. Deze behoren naar mijn weten niet toe tot de erkende tweedehandsgarage die zich bevindt aan de overzijde.

 

Een bezorgdheid en enkele vragen :

 

1° Voertuigen gestald op een weide met een beetje steenslag op uitzonderlijke plaatsen – wie zal instaan bij eventuele grondvervuiling voor de sanering gezien het groot aantal voertuigen die er zich bevinden met een belangrijke rotatie hetgeen het risico verhoogt?

 

2° Hinder en veiligheidsprobleem : ter illustratie ben ik getuige geweest van het ophalen van wagens met laadcamions (zie foto’s) :

        Dit veroorzaakt naargelang het tijdstip ofwel overlast voor de omwonenden ofwel zeer onveilige situaties op de Brusselse steenweg (fietspad onbruikbaar, inhalen van voertuigen, bussen – zie foto’s…). Daarbij komt nog dat het terrein gelegen is in een schoolomgeving.

 

3° Bij mogelijk incident bv brand, vandalisme, hinder … weet niemand wie men kan contacteren? Gezien dat de plaats slechts sporadisch open is en niet gelinkt is aan een omliggende garage of erkende tweedehandsverkoop van wagens, lijkt mij een identificatiebord een minimum met naam verantwoordelijke, GSM…

 

4° Men kan zich daarenboven de vraag stellen gezien de omvang van het aantal wagens die er zich op de weide bevinden, de nabijheid van een school en de ligging in het centrum, dat dit een aanvaardbare plaats is voor deze activiteiten?

 

Bespreking:

Burgemeester Van Elsen

De opslagplaats behoort inderdaad niet tot de erkende garage aan de overzijde.

 

Begin maart heeft de milieudienst van de lokale politie een proces-verbaal opgesteld wegens het stallen van voertuigen en wrakken zonder omgevingsvergunning. Het onderzoek is nog lopende, maar de uitbater zou een Brusselse firma zijn.

 

Naast het luik milieu en ruimtelijke ordening zal de gemeente ook de nodige stappen zetten in het kader van het uitbatingsreglement voor bepaalde inrichtingen. Als wij vaststellen dat er een uitbating is zonder uitbatingsvergunning wordt er een verzoek gericht om een aanvraag in te dienen om een uitbatingsvergunning te bekomen en zich in orde te stellen met alle voorschriften.

Indien er geen uitbatingsvergunning wordt aangevraagd of wordt bekomen, dan zullen de maatregelen toegepast worden die voorzien zijn in het reglement, nl. het opleggen van GAS-boetes en het laten sluiten door de politie.

Zonder vooruit te willen lopen op de eventuele aanvraagprocedure kan nu reeds gesteld worden dat gelet op de ligging en bestemming van het terrein de kans zeer klein is zo niet onbestaande dat er een vergunning kan worden bekomen.

 

Inzake vervuiling zal deze grond worden beschouwd als risicogrond, zodat de eigenaar deze grond desgevallend zal moeten saneren indien hij deze wenst te verkopen. Gelet op de huidige activiteiten kan de eigenaar zich niet beroepen op enige vrijstelling of op het statuut van onschuldige eigenaar.

 

Inzake verkeersveiligheid heeft de lokale politie de chauffeur reeds aangesproken om het fiets- en voetpad vrij te houden. Verkeerstechnisch is dit dus in orde: men mag laden en lossen op een rijbaan die in rijstroken verdeeld is, het voertuig staat nl. niet op het fiets- of voetpad.

 

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

W.Michiels-PIVO-domein - loslopende honden.

 

 

Toelichting:

Op de gemeenteraad van 17-05-2021 diende ik een agendapunt in over het probleem van loslopende honden in het parkgebied binnen het PIVO-domein.

 

De burgemeester antwoordde dat in de politieverordening vermeld staat dat loslopende honden verboden is. De gemeenschapswachten kunnen sanctionerend optreden. Het voorstel om een desbetreffend bord te plaatsen zal gevraagd worden aan het PIVO alsook de vraag aan de provincie voor het inrichten van een hondenlosloopweide. In afwachting van een overeenkomst  zullen we ter plaatse thematoezicht organiseren.

 

Tijdens de gemeenteraad van augustus 2021 stelde ik de vraag naar de stand van zaken m.b.t. het gevraagde bord. De burgemeester antwoordde dat het PIVO akkoord ging met de plaatsing en gezien er geen desbetreffende borden in voorraad waren, had de gemeente de bestelling hiervan gedaan.

 

Tot op heden zie ik een bord “honden verplicht aan de leiband” aan één van de twee ingangen naar het parkgebied, achter het bushokje rechtover de Schapenbaan.

 

Ik heb de volgende vragen:

       kan er ook een bord geplaatst worden aan de officiële ingang aan de Poverstraat waar reeds een reglementenbord staat?

       is er al thematoezicht doorgegaan en zijn er al gasboetes uitgeschreven?

       heeft de provincie al geantwoord op de vraag voor het eventueel inrichten van een hondenlosloopweide?

 

Bespreking:

Burgemeester Van Elsen vraagt na om het bord te verplaatsen naar de officiële ingang van het PIVO of om eventueel een extra bord daar te plaatsen.

 

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

W.Michiels - Verkeersproblemen in Relegem.

 

 

Toelichting:

Ik bracht reeds meermaals het probleem van de verkeersproblemen in Relegem op de agenda van de gemeenteraad. De laatste keer op de gemeenteraad van augustus 2021.

 

Willens nillens heeft de Relegemenaar toch nog iets positiefs ondervonden aan de Covid-19 pandemie. Door het verplichte thuiswerk waren er minder files op de Brusselse Ring en dit had duidelijk een impact op het verkeer door ons dorp. Toch kijken we uit om terug een “normaler” leven te leiden. Helaas zal dit het doorgaand verkeer terug doen stijgen.

 

In  het agendapunt van augustus 2021 vroeg ik bepaalde ingrepen om de zwakke weggebruiker (vooral de voetgangers) te beschermen. Ik stelde extra houten palen in de Reekstraat, de herstelling en de eventuele vervanging van de verdwenen biggenruggen in de Poverstraat voor. Voor het aanbrengen van een witte lijn in het midden in de 90-gradenbocht van de Poverstraat en de Dorpsstraat dankte de burgemeester mij zelfs voor het voorstel.

 

De voorgestelde maatregelen liggen voorlopig nog op tafel en wij hopen op een snelle uitvoering.

 

Mijn bijkomende vraag is of er in het verleden een onderzoek gedaan is naar het aantal wagens en vrachtwagen (+ 3,5 ton) die er per dag door de Poverstraat, Schapenbaan, Reekstraat, Rasselstraat en Dorpsstraat rijden. Op basis van deze studie zouden er meer doelgericht acties kunnen gebeuren om de woonwijken en de dorpskern te ontlasten van zwaar- en sluipverkeer.

 

In de Reekstraat zijn er nog dagelijks fricties tussen automobilisten over het al nog niet voorrang hebben. Als tussentijdse oplossing vragen wij het plaatsen van herhalingsvoorrangborden waardoor de doorstroming van het “plaatselijk” verkeer zou verbeteren.

 

Wij blijven vragende partij voor de plaatsing van ANPR-camera’s. Enkel op die manier kan het sluipverkeer uit ons dorp gehouden worden. Wij viseren hierbij enkel de chauffeurs die, bij de minste problemen op de Brusselse Ring, deze verlaten en het verkeer in ons dorp in het slop rijden. 

 

Bespreking:

Burgemeester Van Elsen

Bij incidenten op de Ring is Relegem het slachtoffer van het sluipverkeer.

 

Op verschillende plaatsen in onze gemeente werden tellingen uitgevoerd, zijn tellingen lopende en staan tellingen met traffic counts (anonieme telbakjes) gepland. Deze tellingen geven een totaalbeeld in beide richtingen van de verkeersintensiteit gekoppeld aan het tijdstip, de modi, de snelheden, .. kortom voldoende gegevens om een duidelijk beeld te hebben van het verkeer.

 

Wat het veiliger maken voor trage weggebruikers van de Dorpstraat betreft, werd het bestek goedgekeurd en uitgestuurd. Uitvoering is voorzien eind mei/begin juni.

Mogelijke flankerende verkeersmaatregelen die de verkeersveiligheid verhogen zullen worden opgenomen.

 

Raadslid Michiels

12 parkeerplaatsen zullen sneuvelen voor fietssuggestiestroken.

Bij het informeren hiernaar bij ambtenaar, antwoordt deze dat er alternatieve parkings zijn aan school, kerk, Groenvink. De laatste 2 zijn wel privéparkings.

 

Raadslid Wyns informeert de raad dat er reeds een 2de sluipweg ontstaat via de Schapenbaan om van Zellik naar Wemmel te rijden.

 

Burgemeester Van Elsen

We gaan dit samen met Wemmel bekijken.

 

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

C.Sillis-Aanvulling samenwerkingsovereenkomst VDAB - gemeente/OCMW inzake tewerkstelling.

 

 

Toelichting:

Het Sociaal Huis is een huis met vele kamers. In 1 van die kamers huist de dienst voor tewerkstelling. Werk zoeken is niet echt dé kerntaak van het Sociaal Huis maar werk hebben is wel een belangrijk element in het welzijn van de mensen die er voor steun aankloppen.  Conform art.60§7 van de OCMW-wet (*) stelt het Sociaal Huis steuntrekkers te werk aan een normaal loon dat hoger is dan het leefloon. Dat kost geld en het OCMW kan rekenen op een toelage van de Federale Overheidsdienst Maatschappelijke Integratie. Vermits door het ‘KB van 14 november 2002 (**) het OCMW recht heeft op een verhoogde toelage wanneer de tewerkstelling gebeurt voor jobs gericht op sociale inschakeling en in de sector van de sociale economie, kiest ons OCMW er voor de klanten in deze sector te werk te stellen. OCMW-klanten voor wie die jobs minder geschikt zijn riskeren uit de boot te vallen.

 

Gelukkig zijn er in het reguliere arbeidscircuit ook bedrijven met een sociale ingesteldheid inzake hun bedrijfsvoering en personeelsbeleid die bereid zijn mensen met problemen en klanten van het OCMW een kans te geven.

Dit lijkt ons een punt van mogelijke samenwerking tussen VDAB en OCWM met als doel de werkzaamheidsgraad te verhogen. ‘Meer mensen aan de slag’ is een van de thema’s waarvoor we vorige maand een samenwerkingsovereenkomst tussen gemeente en VDAB unaniem hebben goedgekeurd. En voor de VDAB is tewerkstelling wél de kerntaak.

 

Een 2de punt zit in het feit dat deeltijds werkenden die hun job verliezen vaak terugvallen op een werkloosheidsuitkering lager dan het leefloon. Dat geeft recht op een aanvullend leefloon vanwege het Sociaal Huis. Omdat dit type dossiers voor beide diensten geen echte prioriteit is wordt de persoon in kwestie meestal gerust gelaten. Nu mag zo’n rustperiode wel even aanhouden maar wij stellen voor dat via een directe lijn het Sociaal Huis de VDAB geregeld op de hoogte houdt van deeltijds werklozen die al een hele tijd een aanvullend leefloon ontvangen, met de bedoeling ze aan werk te helpen.

 

Dit zijn logische vormen van samenwerking die er zouden moeten zijn maar in feite ontbreken. Ik vind ze ook niet terug in de samenwerkingsovereenkomst die vorige maand werd goedgekeurd. Vandaar dit voorstel tot aanvulling.

 

Voorstel

 

aan de samenwerkingsovereenkomst VDAB - voor wat betreft de gemeente Asse - worden in het

        actieplan thema 1. Meer mensen aan de slag: elk talent telt

        actiedomein 1.1. Het lokaal bestuur en VDAB werken samen aan het activeren van burgers

 

twee punten toegevoegd:

 

  1. via een directe lijn tussen VDAB en de dienst tewerkstelling van het Sociaal Huis vestigt deze dienst  - indien aangewezen - de aandacht van de VDAB op de mogelijkheid om dank zij bepaalde van de OCMW-klanten de werkzaamheidsgraad in Vlaanderen in de reguliere sectoren te verhogen.
    Dit voorstel houdt in dat de VDAB contacten zoekt en onderhoudt met  bedrijven in het gewone, private arbeidscircuit met een sociale ingesteldheid inzake bedrijfsvoering en personeelsbeleid die bereid zijn klanten van het Sociaal Huis een kans te geven en te begeleiden inzake tewerkstelling.

 

  1. Via een directe lijn houdt het Sociaal Huis de VDAB geregeld op de hoogte van werklozen die naast hun werkloosheidsvergoeding een aanvullend leefloon ontvangen. Met de bedoeling ze aan werk te helpen.

 

 

 

(*) Art.60§7 van de OCMW-wet van 8 juli 1976: de sociale dienst kan een persoon die recht heeft op een leefloon of financiële steun, tewerkstellen in de eigen diensten of ter beschikking stellen van een derde werkgever.

(**) KB van 14 november 2002 houdende toekenning van een verhoogde Staatstoelage aan de OCMW's voor specifieke initiatieven, gericht op sociale inschakeling, binnen de sociale economie, voor rechthebbenden op financiële maatschappelijke hulp.

 

Bespreking:

Schepen Meersseman

Je voorstel werd besproken met de betrokken dienst van het sociaal huis, onze regisseur sociale economie en onze contactpersoon bij de VDAB.

Een toevoeging doen aan de effectieve samenwerkingsovereenkomst (waarvan we het actieplan vorige maand goedkeurden - tussen de VDAB en de IGS DAW ) is niet mogelijk.

 

Het lijkt mij wel evident dat een actieplan minstens jaarlijks geëvalueerd en bijgestuurd wordt waar nodig.

 

Wat rechtstreekse lijnen tussen OCMW en VDAB betreft bestaan er vandaag al meerdere mogelijkheden.

Deze samenwerkingsovereenkomst had net als doel én als gevolg dat de samenwerking tussen het OCMW en de VDAB versterkt werd.

De samenwerking zorgt er juist voor dat er meer dialoog is tussen beiden en dat bepaalde problemen sneller gedetecteerd worden.

 

Op regelmatige basis is er, gefaciliteerd door de regisseur van de IGS Dilbeek Asse Wemmel, overleg met een werkgroep waarbij zowel het OCMW als de VDAB betrokken zijn. Op dit overleg is er ook ruimte voor casebespreking.

 

VDAB organiseert ook lerende netwerken voor de OCMW’s.

Hierbij worden mensen met een soortgelijke functie over verschillende organisaties samengebracht met als doel te leren van elkaar.

Dus dat loopt reeds.

 

Het is ook de taak van onze regisseur om, ism met VDAB, in te zetten op bruggen tussen het reguliere en het sociale net. De jobbeurzen waar werkzoekenden en bedrijven en lokale handelaars samen gebracht worden, de netwerkdagen, het Atelier, de talentplatformen zijn voorbeelden van acties die dit bevorderen.

Onze regisseur onderhoudt ook nauwe contacten met de dienst lokale economie en betrekt hen indien het project het vraagt. Diezelfde contacten zijn er ook met de dienst integratie.

 

Er is ook een directe samenwerking tussen de maatschappelijk werkers van het OCMW en de bemiddelaars van de werkwinkel in Asse.

De dienst Sociale Tewerkstelling bij Haviland is eveneens een belangrijke rechtstreekse lijn tussen VDAB en OCMW.

 

Het is een vaststelling van de VDAB dat van alle mensen met een leefloon, 57% gekend (lees ingeschreven) is bij VDAB. (cijfer van het Q4 2021).

Vanuit je ervaring in het bijzonder comité zal je weten dat het OCMW het voorrecht  heeft (omzendbrief De Block) om aan te geven met welke cliënten er stappen naar werk kunnen gezet worden. Logisch want het OCMW kent zijn cliënten het best om te bepalen voor wie er stappen richting arbeidsmarkt kunnen gezet worden (taal, andere problemen zoals psychische problemen kunnen soms een reden zijn om verwijzing naar de arbeidsmarkt uit te stellen en om eerst aan de problemen te werken).

Van zodra VDAB het signaal krijgt dat er ondersteuning vanuit VDAB gewenst is, zal VDAB het meest passende traject uitstippelen voor die klant en neemt VDAB dit traject naar werk op. 

Dan kan er toegeleid worden naar zowel REC als SEC naargelang wat het meest aangewezen is voor de klant, al dan niet met ondersteunende tewerkstellingsmaatregelen.

 

VDAB en VVSG zijn recent gestart met een verbetertraject ihk van VDAB-dienstverlening voor OCMW-cliënten met als doel de professionele samenwerking met de OCMW’s te verbeteren en te versterken.

Er wordt nagedacht over: 

-Hoe kan VDAB een meerwaarde voor OCMW-cliënten creëren?

-Hoe kan de VDAB OCMW-cliënten laagdrempelig en klantvriendelijk ontvangen?

 

Dus twee acties toevoegen aan het actieplan is niet mogelijk. Je feedback wordt zeker meegenomen in een tussentijdse evaluatie.

Maar er wordt hard gewerkt aan een versterkte samenwerking tussen VDAB en OCMW’s.

Het doel van de samenwerking is de werkzaamheidsgraad in de drie gemeentes te vergroten. Er is extra aandacht voor mensen uit kansengroepen en laaggeschoolden.

 

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 21 maart 2022

 

E.Van Keer-Actiemaand dikkedarmkanker: van (promotie van) onderzoek tot echte preventiemaatregelen.

 

 

Toelichting:

Maart is de internationale maand in de strijd tegen dikkedarmkanker. Ook de Vlaamse overheid en het Centrum voor Kankeropsporing organiseren een campagne om het belang van vroegtijdige opsporing van dikkedarmkanker te benadrukken. Het Bevolkingsonderzoek Dikkedarmkanker nodigt alle mannen en vrouwen tussen 50 en 74 jaar uit om de stoelgangtest te doen. Door om de twee jaar een staal van je stoelgang te laten onderzoeken kan dikkedarmkanker in een vroeg stadium worden opgespoord en behandeld. De behandeling is dan ook minder zwaar en je herstelt sneller.

 

Is dit een mooi initiatief? Zeker. Maar het doet enkel aan symptoombestrijding. Bij de hele campagne wordt met geen woord gerept over hoe je jouw kans op dikkedarmkanker zo klein mogelijk kan maken. Nochtans weten we ondertussen al veel hieromtrent. Zo blijkt heel duidelijk dat wie overwegend ongeraffineerde, volwaardig plantaardige voeding eet, de kans op dikkedarmkanker heel sterk kan laten afnemen. Dit komt door de vele vezels, die enkel in planten voorkomen. Ook weinig of geen alcohol en frisdrank drinken, weinig of geen rood of bewerkt vlees eten en veel bewegen zijn factoren. Bij slechts 5% speelt ook een genetische factor een rol. Voor meer informatie kan u geheel vrijblijvend ter info verderop het luik “achtergrondinformatie” lezen.

Op de gemeenteraad van januari 2022 ging de raad akkoord om het charter Gezonde Gemeente te ondertekenen. Een Gezonde Gemeente streeft ernaar om een omgeving te creëren die iedere inwoner, bezoeker en werknemer optimaal stimuleert om gezond te leven. Een gezonde woon-, speel-, werk- en zorgomgeving dus, waarin gezondheidsverschillen vrijwel onbestaande zijn.

 

Er zijn vele manieren waarop een gemeente een omgeving kan creëren die iedere inwoner, bezoeker en werknemer optimaal stimuleert om zijn/haar kans op dikkedarmkanker maximaal te verkleinen.

        Op de raad van januari 2022 deed Groen al het voorstel om een actieplan op te stellen om het drinken van water aan te moedigen (en dus het drinken van alcoholische dranken en frisdranken te verminderen, een factor die bijdraagt aan dikkedarmkanker)

        Op de raad van februari 2022 deed Groen al het voorstel om een voedingsbeleid bij sportclubs en verenigingen te promoten. Veel bewegen vermindert de kans op dikkedarmkanker, maar voeding speelt de belangrijkste rol.

        Op deze raad van maart 2022 wil Groen specifiek pleiten om een aantal acties op touw te zetten om Assenaren aan te zetten (nudging) om meer vezels te consumeren door waar mogelijk over te schakelen van geraffineerde graanproducten naar volkoren graanproducten.

        Op volgende raden komt Groen graag met nog andere voorstellen om het risico op dikkedarmkanker (en vele andere ziekten) drastisch te verlagen.

 

Uit de Belgische voedselconsumptiepeiling (2014) blijkt dat bij ongeveer de helft van de Belgen iedere dag kiest voor bruin brood. Toch eet ook nog steeds een derde van de Belgen iedere dag wit brood. Jongeren kiezen vaker voor wit brood dan voor bruin brood. De Belgen consumeren ook vaker witte rijst dan bruine rijst en kiezen vaker witte pasta dan volkoren pasta.

Eén van de gemakkelijkste manieren om meer vezels te consumeren, zonder het voedingspatroon drastisch om te schakelen, is door geraffineerde graanproducten te vervangen door (meer) volwaardige volkoren graanproducten. Een simpele boodschap zou kunnen zijn dat mensen best enkel graanproducten eten die minstens 5 gram vezels per 100 gram graanproduct bevatten. De Hoge Gezondheidsraad adviseert om dagelijks minstens 125 g volle granen in te schakelen. Een aantal specifieke acties kunnen zijn:

 

        Via de gemeentelijke basisscholen ouders vriendelijk informeren over de voordelen van volkoren graanproducten en vragen om bij lunchpakketten bruin brood, meergranen brood of volkoren brood mee te geven; En om ook de andere scholen in Asse te vragen om aan deze actie mee te werken.

        In de keuken van het woonzorgcentrum vanaf nu het aantal geraffineerde graanproducten stelselmatig vervangen door (meer) volwaardige volkoren graanproducten. Niet alleen voor brood, maar ook kiezen voor volkoren pasta, volkoren rijst, havermout,…

        Laat het Logo op de Cultuurraad en Sportraad eens een toelichting geven over gezonde voeding. Zij kunnen er verenigingen concrete tips geven om op een heel simpele manier gerechten op hun eetfestijnen gezonder te maken. Een spaghettizwier kan ook perfect met volkoren pasta, een paëllafestijn kan perfect met volkoren rijst, een croque monsieuravond kan perfect met volkoren brood,…

        De gemeente kan via haar deelname aan de eerstelijnszone Amalo ook aan het zorgpersoneel vragen om patiënten te informeren over de voordelen van volkoren graanproducten (en andere gezonde voedingselementen). Bv. bij een onderzoek i.k.v. dikkedarmkanker. Maar ook bij vele andere voedingsgerelateerde ziekten.

 

Een aantal acties die het Logo al aanbiedt en die gezonde voeding in het algemeen aankaarten zijn ook mogelijkheden:

        De winkeloefening ‘weet wat je eet!’ wil de consument de nodige kennis en vaardigheden bijbrengen om zelf bewuste en kritische keuzes te maken bij de aankoop van voeding. Als lokaal bestuur kan je de winkeloefening in jouw regio organiseren. Je kan ook infrastructuur ter beschikking stellen, alsook financiële ondersteuning geven voor de begeleiding van de winkelsessie. 

        Hier vind je meer informatie over de voedingsdriehoek en bijhorende materialen.

        Bestel hier materialen die je kan gebruiken om inwoners bewust te maken over hun eetgedrag.

        Organiseer een workshop over de voedingsdriehoek voor inwoners van je gemeente. Vraag ernaar bij jouw Lokaal Gezondheidsoverleg (Logo). Professionele voedingsdeskundigen staan borg voor een kwaliteitsvolle en interactieve infosessie.

        Download hier het draaiboek kookworkshop gezonde (broodjes)lunch dat je kan gebruiken als je inwoners informatie wil geven rond een gezonde (broodjes)lunch en eventueel een bijhorende workshop willen organiseren.

 

 

Achtergrondinformatie

 

In ruraal Afrika blijkt dat dikkedarmkanker tien keer minder voorkomt dan bij ons in België. Is dat misschien omdat die Afrikanen een beschermend gen hebben? Neen, want bij Belgen met Afrikaanse voorouders, blijkt dikkedarmkanker ook tien keer meer voor te komen dan bij de rurale Afrikanen. Wat is dan wel de hoofdoorzaak? Wel, in de dikke darm passeert al onze voeding. Zou het daar aan kunnen liggen? Om dat te testen werd het voedingspatroon van een groep westerlingen en een groep rurale Afrikanen voor twee weken verwisseld. De rurale Afrikanen kregen typisch “westerse” voeding en de groep westerlingen kreeg de Afrikaanse voeding. En wat bleek? Al na twee weken konden de onderzoekers in de celwand van de dikke darm vaststellen dat het risico op dikkedarmkanker bij de westerlingen drastisch daalde en bij de rurale Afrikanen drastisch steeg.

Wat is het grote verschil in het voedingspatroon? Vezels, vezels, vezels. Vezels komen alleen voor in planten, niet in dierlijke producten. Het rurale Afrikaanse voedingspatroon bevat hoofdzakelijk volwaardig plantaardige voeding, aangevuld met een beperkt deel dierlijke voeding. De westerse voeding bevat daarentegen veel te veel dierlijke voeding. Daarnaast bevat ze voornamelijk sterk geraffineerde voeding en slechts een beperkte hoeveelheid volwaardig plantaardige voeding.

Ja maar, ligt het wel aan die vezelrijke voeding? Misschien zijn bepaalde planten heel beschermend, maar niet allemaal? Of misschien eten die rurale Afrikanen gewoon geen rood vlees, wat bewezen kankerverwekkend is, en komt het daardoor? Wel, geen rood vlees eten, is zeker een stap in de goede richting. Maar nog beter is om meer volwaardig plantaardige voeding te eten: volkoren graanproducten, groenten, fruit, peulvruchten (bonen, linzen, erwten en licht bewerkte afgeleide producten zoals tofu, tempeh,…), noten en zaden. Want jouw goede darmbacterieën smullen het liefste van vezelrijke voeding. Daarbij breken ze de vezels o.a. af naar butyraat, een kanker- en ontstekingsremmende stof. Bij de rurale Afrikanen was de butyraatproductie met de helft gedaald na twee weken westerse voeding. Slechte darmbacterieën gedijen goed op westerse voeding. Het aantal toxische metabolieten nam met 400% toe bij de rurale Afrikanen.

Dit experiment toont ook aan dat het op elke leeftijd loont om de voedingsstijl nog aan te passen. Al na enkele weken tijd merk je meetbaar het effect.

De Hoge Gezondheidsraad adviseert om dagelijks minstens 125 g volle granen in te schakelen. Dat komt ongeveer overeen met 4 sneden volkorenbrood. Een voeding met te weinig volle granen – minder dan 115 g volle granen – wordt in verband gebracht met een hoger gezondheidsrisico (bv. hart- en vaatziekten, beroerte en diabetes mellitus type 2). Deze aanbevolen hoeveelheid volle granen is nodig om te kunnen voldoen aan de aanbevelingen voor voedingsvezels. Een voeding met te weinig vezels – minder dan 25 g per dag – wordt in verband gebracht met een hoger risico op darmkanker en hart- en vaatziekten. De Hoge Gezondheidsraad deed hiervoor beroep op de gegevens van het Global Burden of Disease (GBD) project. De gemiddelde Belg eet slechts 18 g vezels per dag in plaats van de in België (minimaal) aanbevolen 25 g per dag. In Nederland ligt de aanbeveling op 30 g voor vrouwen en 40 g voor mannen. En deze aanbevelingen liggen wellicht nog aan de lage kant want uit paleolithisch onderzoek blijkt dat onze verre voorouders als jager-verzamelaars dagelijks wel tot meer dan 100 g vezels per dag aten. De rurale Afrikanen uit het experiment aten 70-90 g vezels per dag.

Zie ook:

- https://nutritionfacts.org/video/the-best-diet-for-colon-cancer-prevention/

- https://nutritionfacts.org/video/best-foods-for-colon-cancer-prevention/

- https://www.wkof.nl/nl/kanker-voorkomen/professionals/eerdere-edities-kankerpreventienieuws/darmkanker-voor-een-groot

- https://mens-en-gezondheid.infonu.nl/aandoeningen/38533-darmkanker-symptomen-oorzaak-behandeling-en-overleving.html

- https://www.darmkanker.nl/veelgestelde-vraag/kan-ik-darmkanker-voorkomen/tips-voor-het-verkleinen-van-de-kans-op-kanker/

- https://www.nice-info.be/voedingsmiddelen/brood/hoeveel-brood-per-dag

 

Voorstel van beslissing

Overwegende dat

        Ongezonde voeding één van de belangrijkste doodsoorzaken is in België;

        Kanker is de tweede belangrijkste doodsoorzaak in België (26,4 procent van alle doodsoorzaken) na, hart- en vaatziekten (27,7 procent van alle doodsoorzaken). De meest voorkomende kankers bij mannen zijn prostaatkanker, longkanker en dikkedarmkanker. Bij vrouwen is dat borstkanker (meer dan een derde van alle kankers bij vrouwen), dikkedarmkanker en longkanker.

        Quasi alle Belgen gemiddeld 6 tot 13 jaar eerder sterven en jaren minder lang in goede gezondheid verkeren dan volkeren uit de Blue Zones die meer gezonde voeding eten en weinig of geen alcohol en frisdrank drinken;

        Gemeenten via een lokaal beleid inzake gezonde voeding een sterke impact kunnen hebben op het aantal overlijdens aan (vaak vermijdbare) welvaartsziekten zoals hart- en vaatziekten, kanker, diabetes,… in hun gemeente;

        Gezond Leven een 7-stappenplan en kant-en-klare acties uitwerkten voor het maken en uitvoeren van een gezondheidsbeleid op maat van sportclubs

Legt Groen aan de gemeenteraad de volgende voorstellen ter stemming voor:

 

De gemeenteraad beslist dat:

        Het college van burgemeester en schepenen acties op touw zet om Assenaren aan te zetten (nudging) om meer vezels te consumeren door waar mogelijk over te schakelen van geraffineerde graanproducten naar volkoren graanproducten.

 

Bespreking:

Voorzitter Lengeler verwijst nogmaals naar het overleg met de fractieleiders aangaande het aanbrengen van toegevoegde punten aan de agenda van de gemeenteraad.

De gemeenteraad heeft een gemeentelijke bevoegdheid en geen bevoegdheid voor bovengemeentelijke aangelegenheden.

Dit is democratisch niet gedragen.

 

Raadslid Vastersavendts

Vraagt om het tot de kern van de zaak te houden en tot de kerntaken van de gemeente.

Dit is niet het forum waar dit punt past.

 

Burgemeester Van Elsen

Sluit zich hier volledig bij aan. Laat het ons houden tot punten van het gemeentelijk belang. Indien vanuit Vlaanderen gevraagd wordt om over bepaalde zaken te informeren, dan doen we dat.

 

 

Mondelinge vragen

 

Raadslid Van Hemelrijck

Voor granen hebben we landbouwgrond nodig en nu lees ik dat we bijzonder goede  landbouwgrond gaat bebossen. Dit is een compensatie van bebossing van een burger van Asbeek. Hij gaat dit compenseren van het OCMW in de Lindendries.

Kan dit? De bijkomende voorwaarden kloppen ook niet.

 

Raadslid Verdoodt

De werken aan de spoorweg toegang Bomaco zijn bijna gedaan.

Kan de omleidingsweg via de Drypikkel hersteld worden en een paaltje gezet worden.

 

Raadslid De Vos

Door de storm hebben een aantal handelaars moeten sluiten. Worden zij hiervoor vergoed.

Misschien is nu de moment gekomen om hiervoor samen met de middenstand in groep een verzekering af te sluiten voor dergelijke gevallen in de toekomst.

 

Schepen Goethals

Juridische en technisch niet zo gemakkelijk en evident.

 

Schepen De Backer

Er wordt geprobeerd om toch naar een oplossing te zoeken voor de getroffen handelszaken, zodat zij toch nog een vergoeding krijgen.

 

Raadslid Vastersavendts

Vastgesteld om 15u30 dat Fluvius de trottoirs volledig aan het openleggen was, zonder enige vorm van omleiding. Dit leidt tot gevaarlijke situaties.

Dit is een vergund werk neem ik aan en alle begrip voor.

Ik vraag toch om toe te kijken op de synergie (binnen de 5 jaar mogen de trottoirs niet opengebroken worden) en het voorzien van een omleiding voor de veiligheid van de voetgangers.

 

 

Publicatiedatum: 13/05/2022
Disclaimer

Publicatie LBLOD

De applicatie "Meeting.burger" helpt lokale besturen bij het aanmaken, annoteren en publiceren van agenda's, besluiten en notulen volgens het principe van gelinkte open data.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, wordt er een expliciete "bundel" van het document opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker. Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan op een aparte publicatie omgeving die beveiligd toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.